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El Aeropuerto Internacional de Bata[2] es el segundo aeropuerto más grande del país africano de Guinea Ecuatorial,[3] después del aeropuerto de Malabo, y es la única otra pista asfaltada.
Aeropuerto de Bata | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Bata (Guinea Ecuatorial), Guinea Ecuatorial | |||||||
Elevación | 11 | |||||||
Sirve a | Bata, Guinea Ecuatorial | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil y militar | |||||||
Operador | Aeropuertos De Guinea Ecuatorial (ADGE) | |||||||
Estadísticas (2020) | ||||||||
Pasajeros | 253,678 | |||||||
Vuelos | 6,087 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
Fuente: Anuario Estadístico de Guinea Ecuatorial 2021[1] | ||||||||
El aeropuerto de Bata está situado a unos kilómetros hacia el norte de Bata y en la vía hacia el sur por debajo de Utonde, cuenta con una pista de 2,3 km que opera sólo durante el día y con buena luz. La aerolínea estatal y otras cuatro empresas privadas constituyen la mayoría de la industria de Bata, transportando pasajeros del aeropuerto internacional de Bioko, o las dos pistas de 800 m en Annobón y Mongomo. El aeropuerto es suficientemente grande para acomodar un Boeing 737. El aeropuerto prestaba servicio a 15.000 pasajeros en 2001. En julio de 2002, todo el personal en el aeropuerto fue detenido para permitir que el líder de la Unión Popular, un partido de oposición, pudiese abordar un vuelo con destino a Gabón. La frecuencia de la torre es de 118,800 MHz (VHF).
Aerolíneas | Destinos
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CEIBA Intercontinental | Malabo, Mengomeyén |
Cronos Airlines | Cotonou, Malabo |
Guinea Ecuatorial Airlines | Malabo |
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