Clase Sōryū (1937)
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La Clase Sōryū fue una clase de portaaviones de escuadra ligeros que sirvieron en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. La clase constaba de dos buques, el Sōryū, primero y que daba nombre a la clase, y el Hiryū, aunque algunos expertos opinan que el Hiryū era una clase distinta. Pese a pertenecer a la misma clase, ambos portaaviones eran todo lo distinto que pueden ser dos gemelos, la diferencia entre ambos portaviones radicaba en la ubicación del puente isla y la forma de la roda.
Clase Sōryū | ||
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País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Kure (Sōryū) y Yokosuka (Hiryū) | |
Países en servicio | Japón | |
Tipo | portaaviones | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | Portaaviones Sōryū | |
Clase anterior | Clase Ryujo | |
Clase posterior | Clase Shōkaku | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 19.500 t | |
Eslora | 222 metros | |
Manga | 21 metros | |
Calado | 7,44 metros | |
Armamento | 12 cañones de 127 mm, 26 antiaéreos de 25 mm, 15 antiaéreos de 13,2 mm | |
Propulsión | Turbinas de vapor, 152.000 CV (113 MW) | |
Velocidad | 34,5 nudos (63,9 km/h) | |
Tripulación | 1.250 (incluyendo el grupo aéreo embarcado) | |
Aeronaves | 71 (Sōryū), 73 (Hiryū) | |
Dado que en su construcción mediaron dos años, el Sōryū se vio limitado por las restricciones del Tratado Naval de Washington, pero antes de finalizar la construcción del Hiryū, Japón no había renovado el tratado, por lo que tenía mano libre para aumentar el tamaño del portaaviones.
Sin embargo, no es tan sencillo modificar un navío de esa envergadura, y menos cuando está empezado, por lo que los cambios se limitaron a aumentar su manga en algo más de un metro, lo que aumentó el desplazamiento en unas 1.500 toneladas, y modificar la ubicación del puente, en este caso a babor y más cercano a la proa, con lo que se conseguía más espacio en los hangares, en los que ubicar dos aviones más. El destino de ambos portaaviones les llevó a hundirse en la misma batalla, la batalla de Midway, en junio de 1942 con diferencia de horas.