Douglas A-1 Skyraider
avion de ataque fabricado por Douglas / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Douglas A-1 Skyraider (originalmente XBT2D-1, y más tarde AD) fue uno de los aviones embarcados más importantes y recordados de la segunda mitad del siglo XX, y de los pocos que logró la transición exitosa al empleo terrestre a gran escala. Inicialmente fue diseñado como monoplaza de bombardeo en picado y torpedeo, según un requerimiento de la Segunda Guerra Mundial. El diseño se basó en una célula voluminosa, debido al empleo de un potente motor radial de 18 cilindros.
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Douglas A-1 Skyraider | ||
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AD-4N Skyraider con las alas plegadas.
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Tipo | Avión de ataque | |
Fabricante | Douglas Aircraft Company | |
Diseñado por | Ed Heinemann | |
Primer vuelo | 18 de marzo de 1945 | |
Introducido | 1946 | |
Retirado | 1985 | |
Estado | Retirado | |
Otros usuarios destacados |
Armada de los Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos Marina Real Británica Fuerza Aérea de Vietnam del Sur | |
Producción | 1945-1957 | |
N.º construidos | 3180 | |
Desarrollado en | Douglas A2D Skyshark | |
Se incluyen entre sus motes: “Spad” (un avión biplano de la primera guerra mundial), “Able Dog”, “El destructor”, “Hobo” (señal de llamada por radio usada por el escuadrón de operaciones aéreas especiales de la 1 División de la USAF), “Zorro”, “The big gun”, “Old Faithful”, “Old Miscellaneous”, “Fat Face” (versión AD-5/A-1E con dos asientos paralelos), “Guppy" (versión AD-5W), "Q-Bird" (AD-1Q/AD-5Q), “Flying Dumptruck” (A-1E), “Sandy” (Escolta de helicópteros de búsqueda en combate y salvamento) y “Crazy Water Buffalo” (mote survietnamita).