McDonnell Douglas EF-18 Hornet
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El McDonnell Douglas EF-18 Hornet es la versión del caza polivalente F/A-18 Hornet fabricada por la compañía estadounidense McDonnell Douglas para España, que entró en servicio con el Ejército del Aire y del Espacio de España el 10 de julio de 1986 con la designación C.15.[4] Fueron fabricados 72 aviones EF-18 Hornet, 60 de ellos en la versión monoplaza EF-18A y los otros 12 en versión biplaza EF-18B. Posteriormente, se amplió la flota con 24 F/A-18A Hornet excedentes de la Armada de los Estados Unidos,[2][5] que antes de su entrega, fueron modificados a la versión EF-18A+.[6]
McDonnell Douglas EF-18 Hornet | ||
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Tipo | Caza polivalente | |
Fabricante | McDonnell Douglas | |
Primer vuelo | 18 de noviembre de 1978 | |
Introducido | 10 de julio de 1986[1] | |
Estado | En servicio activo | |
Usuario principal | Ejército del Aire y del Espacio de España | |
N.º construidos |
60 EF-18A + 12 EF-18B[2] + 24 conversiones de F/A-18A Total: 96 | |
Coste del programa | 3000 millones de US$[3] | |
Coste unitario | 41 millones de US$ | |
Desarrollo del | F/A-18 Hornet | |
Entre las misiones internacionales en las que han entrado en acción los F-18 españoles, cabe destacar las operaciones de la OTAN «Deny Flight», «Deliberate Force» y «Allied Force» en los Balcanes, en las que participó un grupo de aeronaves llamado Destacamento Ícaro, desplegado en la Base Aérea de Aviano, Italia.[2]