Fuerza Aérea Libia
rama de las Fuerzas Armadas de Libia encargada de la defensa y vigilancia del espacio aéreo de Libia / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La Fuerza Aérea Libia, en árabe: القوات الجوية الليبية (transliterado como Al Quwwat al-Jawwiya al-Libia), es una rama de las Fuerzas Armadas de Libia su principal responsabilidad es la defensa y supresión del espacio aéreo libio. Cuenta con un personal estimado de 22.000 efectivos y en 2006, existían un total de 13 bases aéreas militares en Libia.[3]
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Fuerza Aérea Libia | ||
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القوات الجوية الليبية | ||
Emblema de la Fuerza Aérea Libia. | ||
Activa | 1962- presente | |
País | Libia | |
Fidelidad | Libia | |
Tipo | Fuerza aérea | |
Función | Defensa y vigilancia del espacio aéreo de Libia. | |
Tamaño | 18.000–22.000 efectivos (antes de la rebelión de 2011) | |
Parte de | Fuerzas Armadas de Libia | |
Acuartelamiento | Okba Ben Nafi, Trípoli.[1] | |
Equipamiento | 374 aeronaves (antes de la rebelión de 2011) | |
Alto mando | ||
Comandante | General Ali Sharif al-Rifi[2] | |
Insignias | ||
Escarapela aeronáutica | ||
Distintivo de cola | ||
Bandera | ||
Guerras y batallas | ||
Guerra de los Seis Días (1967) Guerra de Libia de 2011 Guerra de Libia de 2014-2015 | ||
Tras la retirada del ejército estadounidense de Libia en 1970, la Base Aérea de Wheelus, una instalación estadounidense situada a unas siete millas de Trípoli, se transformó en una instalación militar libia y fue rebautizada como Base Aérea Okba Ben Nafi. Esta base aérea se convirtió en la sede del cuartel general de la Fuerza Aérea Libia (FAL) y en una de sus principales instalaciones.
Los cazas y bombarderos de origen soviético de la Fuerza Aérea Libia MiG-17/19/25 y Tu-22 fueron inicialmente desplegados en la Base Aérea de Okba Ben Nafi. En 1983, el Departamento de Estado de los EE.UU. estimó que el 50% de los aviones de combate permanecían en depósito, incluyendo más de la mitad de los aviones interceptores MiG y los bombarderos Tu-22.
Debido a la Intervención militar en Libia de 2011, la mayor parte de los aviones están obsoletos o se encuentran en mal estado. Gran cantidad de aparatos fueron destruidos, por lo que la Fuerza Aérea Libia se encontraba en un bajo nivel de operatividad ante los ataques de la coalición internacional y de la OTAN, siguiendo las bases recogidas en la Resolución 1973 del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas por la que se imponía una zona de exclusión aérea sobre Libia, con el objetivo de proteger a la población civil de ataques aéreos indiscriminados durante la rebelión en Libia de 2011.