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La KTM 1290 Super Adventure es un modelo de motocicleta tipo doble propósito fabricado por la compañía austriaca KTM desde el año 2015.[1] Esta motocicleta está equipada con un motor LC8 refrigerado por líquido, de cuatro tiempos y doble árbol de levas, de 1301 cc, basado en el empleado en la KTM 1290 Super Duke R, el cual llega a producir 151 CV verificados de potencia. Es capaz de alcanzar una velocidad punta de más de 250 km/h. Esta motocicleta ha marcado nuevos estándares para el segmento, con un equipamiento de serie y tecnología muy por encima de la competencia, tales como ABS en curva, etc.. Sus rivales más directas en el mercado son la Ducati Multistrada 1200 y la BMW R1200GS, entre otras.
1290 SuperAdventure
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Datos generales | ||
Producción | 2015 - | |
Clase | motocicleta Doble Propósito | |
Dimensiones | ||
Altura del asiento | 860 mm | |
Peso neto | 222 kg | |
Planta motriz | ||
Motor | bicilíndrica, motor en V a 75°, 8 valvulas 4 tiempos | |
Diámetro/carrera | 108×71 mm | |
Combustible | 23 L | |
Mecánica | ||
Tipo de ignición | Electrónica | |
Transmisión | por cadena | |
Cambio | 6 marchas | |
Refrigeración | líquida | |
Suspensión |
Frente: 200mm WP semi-activa Trasera:200mm WP semi-activa ambas controlada electrónicamente | |
Frenos |
ABS 9ME Frente: 2 discos 320mm 4 pistones Trasera: disco 267mm Brembo en ambos casos | |
Ruedas | 120/70 ZR 19 (delantera) 170/60 ZR 17 (trasera) | |
Prestaciones | ||
Potencia | 160 HP | |
Par motor | 140 Nm @6750 RPM | |
Otros modelos | ||
Predecesor | KTM 1190 Adventure | |
La moto cuenta con un tanque de combustible de 23 litros, lo que le da una autonomía próxima a los 420 km (5.52 l/100 km). Sus frenos ABS 9ME de la marca Brembo actúan en curva, permitiendo que ante una frenada brusca estando en curva, la moto literalmente se levante para permitir frenar y no caer; además cuenta con ABS Off-Road, lo que permite desactivar el ABS de la rueda trasera y mantenerlo en la delantera. Cuenta con luces LED para curvas que se van encendiendo según la inclinación de la moto. La suspensión semi-activa va "interpretando" el camino en tiempo real y ajustando la dureza o compresión de la amortiguación, para lograr mejor eficiencia. Cuenta con acelerador electrónico y control de velocidad de crucero, control de tracción MTC y cuatro modos de conducción (Soport, Street, Rain, Off-Road), cuatro ajustes de la amortiguación (Sport, Street, Confort, Off-Road), control de presión de los neumáticos y asistencia en pendientes HHC.[2]
En 2017 KTM lanza al mercado las variantes 1290 SuperAdventure S y la 1290 SuperAdventure R, y renombra como 1290 SuperAdventure T al modelo lanzado en 2015 (el cual se dejó de producir en 2018). Los nuevos modelos S y R cuentan con un rediseño total del faro delantero, un nuevo tablero de instrumentos con una pantalla TFT de 6" a color, y un depósito de combustible de 23L. El modelo R, más orientado al off-road, cuenta con ruedas de 21 pulgadas delante y 18 detrás, un parabrisas mucho más pequeño y la amortiguación con ajuste manual. Por su parte, el modelo S cuenta con ruedas de 19 pulgadas delante y 17 detrás al igual que el modelo T, pero en este caso con llantas de aleación, suspensión semi-activa, y como novedades llave de contacto por proximidad, KTM My Ride, un kit de reproducción de audio sin manos opcional y un compartimiento hermético para el teléfono inteligente.
Comparables de la marca
De la competencia
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