Martin NBS-1
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El Martin NBS-1 fue un bombardero del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y de su sucesor, el Cuerpo Aéreo. Versión mejorada del Martin MB-1, bombardero de exploración construido durante los meses finales de la Primera Guerra Mundial, el NBS-1 fue ordenado bajo la designación MB-2, y así es referido a menudo. La designación NBS-1, proveniente de Night Bomber-Short Range (Bombardero Nocturno (Corto Alcance)), fue adoptada por el Servicio Aéreo después de que los primeros cinco bombarderos de Martin fueran entregados.
Martin NBS-1 | ||
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Tipo | Bombardero nocturno de corto alcance | |
Fabricante | Glenn L. Martin Company | |
Primer vuelo | 3 de septiembre de 1920 | |
Introducido | 1920 | |
Retirado | 1929 | |
Estado | Retirado | |
Usuario principal | Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos | |
N.º construidos | 130 | |
Coste unitario | 23 485 dólares estadounidenses (1920) | |
Desarrollo del | Martin MB-1 | |
El NBS-1 se convirtió en el bombardeo estándar de primera línea del Servicio Aéreo en 1920 y así se mantuvo hasta su reemplazo, en 1928-1929, por la serie de bombarderos de Keystone Aircraft. El diseño básico del MB-2 también fue el estándar contra el que los futuros bombarderos del Ejército estadounidense fueron juzgados hasta la producción del Martin B-10 en 1933.