Motor delantero y tracción trasera
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En el campo del diseño automovilístico, una configuración con motor delantero y tracción trasera (DT) es aquella en la que el motor está ubicado en la parte delantera del vehículo y las ruedas motrices están ubicadas en la parte trasera.[1] Fue el diseño tradicional durante la mayor parte del siglo XX.[2] También se utiliza en autobuses de piso alto y autobuses escolares.
Los coches modernos suelen utilizar el diseño de motor delantero y tracción delantera (DD).