NM-83
Sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de Ciudad de México / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El NM-83 (Neumático Mexicano 1983) es el sexto modelo de tren sobre neumáticos del Metro de la Ciudad de México, diseñado y construido por Concarril (hoy Bombardier Transportation México) en México. En total son 55 trenes (formados de nueve unidades), y circulan por las líneas 3, 6, 7 y 9 del Metro de la Ciudad de México.[1] Actualmente hay un tren NM-83A, serie motriz M.0425 convertido a NE-92 completamente.[cita requerida]
Datos rápidos Datos generales, Fabricante ...
NM-83 | ||
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Tren de rodadura neumática | ||
Tren NM-83 en circulación en Línea 6. | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Concarril | |
Año fabricación | 1983-1990 | |
Unidades fabricadas |
55 trenes (495 unidades) | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1 435 mm | |
Composición |
Seis coches M-R-N-N-PR-M Nueve coches: M-R-N-N-PR-N-N-R-M | |
Velocidad máxima | 70 km/h | |
Longitud | 150 m | |
Peso | 261 t | |
Equipamiento | ||
Protección del tren | Palancas de alarma | |
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Es el antepenúltimo tren fabricado por Concarril, y el último con asientos en verde limón.