Pegaso Z-102
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El Pegaso Z-102 es un automóvil deportivo creado por la extinta empresa española ENASA, fabricado desde 1951 hasta 1958. Fue diseñado por el ingeniero, también español, Wifredo Ricart; con la intención de ser usado como estandarte publicitario a nivel internacional.[1] Equipa un motor V8 en posición delantera, con cilindradas, según versiones, de 2.500 cc, 2.800 cc o 3.200 cc. Obtuvo el récord de velocidad del mundo en 1953 alcanzando los 244.62 km/h (152 mph). Fueron producidas un total de 86 unidades en sus distintas versiones,[2] que se vendieron a un precio aproximado de 500.000 pesetas de la época.[2] Sirva como comparación el precio de un SEAT 600, 70.000 pesetas.[3]
Datos rápidos Datos generales, Fabricante ...
Pegaso Z-102 | ||
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Pegaso Z-102 Touring Coupé.
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Datos generales | ||
Fabricante | Pegaso | |
Diseñador | Wifredo Ricart | |
Fábricas |
La Sagrera, Barcelona Barajas, Madrid | |
Período | 1951 – 1958 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo | |
Carrocerías |
Cupé dos puertas Descapotable dos puertas | |
Configuración | Motor V8 delantero longitudinal, tracción trasera, transmisión de 5 velocidades manual | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4.100 mm / 1.580 mm / 1.290 mm / 2.340 mm | |
Longitud | 4100 milímetros | |
Anchura | 1640 milímetros | |
Peso | 980 kg | |
Otros modelos | ||
Sucesor | Pegaso Z-103 | |
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