USS Missouri (BB-11)
acorazado de la clase Maine / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El USS Missouri (BB-11), un acorazado tipo pre-dreadnought de la clase Maine, fue la segunda embarcación de su clase, así como también la segunda de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrada como el estado de Misuri. Su quilla fue colocada en febrero de 1900 en el astillero de Newport News Shipbuilding & Drydock Company, en Virginia. Fue botado en diciembre de 1901, y puesto en servicio con la flota en diciembre de 1903. Estaba armado con una batería principal de cuatro cañones de 305 mm, y podía navegar a una velocidad máxima de 18 nudos (33 km/h).
USS Missouri (BB-11) | ||
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USS Missouri, 1912 | ||
Historial | ||
Astillero | Newport News Shipbuilding | |
Clase | Maine | |
Tipo | Pre-dreadnought | |
Operador | Armada de los Estados Unidos | |
Autorizado | 4 de mayo de 1898 | |
Iniciado | 7 de febrero de 1900 | |
Botado | 28 de diciembre de 1901 | |
Asignado | 1 de diciembre de 1903 | |
Baja | 8 de septiembre de 1919 | |
Destino | Desguazado | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• Estándar: 12 362 toneladas largas • Máximo: 13 700 toneladas largas | |
Eslora | 120.04 m | |
Manga | 22.02 m | |
Calado | 7.24 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 203 a 279 mm • Torretas: 305 mm • Barbetas: 381 mm • Casamatas: 152 mm • Torre de mando: 254 mm | |
Armamento |
• 4 cañones calibre 305 mm/40 • 16 cañones calibre 152 mm/50 serie 6 • 8 cañones de 3 libras • 6 cañones de 1 libra • 4 tubos lanzatorpedos de 457 mm | |
Propulsión |
• 2 motores de vapor de expansión triple • 2 hélices | |
Potencia |
• 12 Calderas Thornycroft • 16 000 ihp (12 000 kW) | |
Velocidad | 18 nudos (33 km/h) | |
Tripulación | 561 | |
Sirvió durante toda su carrera con la Flota del Atlántico Norte, que después se convertiría en la Flota del Atlántico. A finales de 1907, la embarcación junto con el resto de la flota navegó por todo el mundo con la Gran Flota Blanca, que terminó en febrero de 1909. La embarcación fue dada de baja en 1910, con un periodo de reactivaciones para cruceros de entrenamiento veraniegos durante los siguientes seis años. Después de la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, en abril de 1917, el Missouri fue puesto en servicio para el entrenamiento de personal de la Armada. Sirvió brevemente como transporte de tropas en 1919, repatriando de Francia a los soldados estadounidenses, antes de ser dado se baja en septiembre de ese mismo año. Finalmente fue vendido como chatarra en enero de 1922.