Variante Este de Valladolid
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La Variante Este de Valladolid o Variante de Mercancías de Valladolid es una vía férrea de 17,5 km de longitud, con plataforma para vía doble, apta para 140 km/h[1] (pese a que se anunció para 160 km/h) y que se encuentra en fase de construcción. La motivación de esta línea es que el proyecto de integración ferroviaria en Valladolid basado en soterramiento no preveía tener ancho ibérico en la estación de Valladolid - Campo grande (solo ancho internacional), haciendo necesaria una variante para dar continuidad a los servicios en ancho ibérico de pasajeros y de mercancías. Finalmente dicho proyecto se canceló y fue reemplazado por otra integración pero en superficie, dicha integración conserva el ancho ibérico para trenes de pasajeros dejando los de mercancías por la variante.
Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. |
Variante Este de mercancías de Valladolid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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