6 Horas de Fuji 2015

Las 6 Horas de Fuji 2015 fue un evento de carreras deportivas de resistencia celebrado en el Fuji Speedway, Oyama, Japón los días 9 al 11 de octubre de 2015, y sirvió como la sexta carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2015. Timo Bernhard, Brendon Hartley y Mark Webber de Porsche ganaron la carrera a bordo del Porsche 919 Hybrid No.17.^[1]

6 Horas de Fuji 2015
Campeonato Mundial de Resistencia
Ronda 6 de 8 de la temporada 2015 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Datos generales
Sede	Fuji Speedway, Shizuoka  Japón
Fecha	11 de octubre de 2015
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 4,563
Cronología
2014 2015 2016
6 Horas del Circuito de las Américas Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2015 6 Horas de Shanghái
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Clasificación

Los ganadores de las poles en cada clase están marcados en negrita.^[2]

Pos	Class	Team	Average Time	Grid
1	LMP1	No. 17 Porsche Team	1:22.763	1
2	LMP1	No. 18 Porsche Team	1:23.071	2
3	LMP1	No. 7 Audi Sport Team Joest	1:23.082	3
4	LMP1	No. 8 Audi Sport Team Joest	1:23.245	4
5	LMP1	No. 1 Toyota Racing	1:25.072	5
6	LMP1	No. 2 Toyota Racing	1:25.327	6
7	LMP1	No. 13 Rebellion Racing	1:28.492	7
8	LMP1	No. 12 Rebellion Racing	1:28.641	8
9	LMP1	No. 4 Team ByKolles	1:30.740	9
10	LMP2	No. 26 G-Drive Racing	1:31.529	10
11	LMP2	No. 28 G-Drive Racing	1:31.750	11
12	LMP2	No. 43 Team SARD Morand	1:32.163	12
13	LMP2	No. 47 KCMG	1:32.275	13
14	LMP2	No. 36 Signatech Alpine	1:32.483	14
15	LMP2	No. 30 Extreme Speed Motorsports	1:32.558	15
16	LMP2	No. 42 Strakka Racing	1:33.490	16
17	LMP2	No. 31 Extreme Speed Motorsports	1:34.892	17
18	LMGTE Pro	No. 71 AF Corse	1:38.295	18
19	LMGTE Pro	No. 51 AF Corse	1:38.403	19
20	LMGTE Pro	No. 99 Aston Martin Racing V8	1:38.540	20
21	LMGTE Pro	No. 91 Porsche Team Manthey	1:38.751	21
22	LMGTE Pro	No. 92 Porsche Team Manthey	1:38.864	22
23	LMGTE Pro	No. 97 Aston Martin Racing	1:38.979	23
24	LMGTE Pro	No. 95 Aston Martin Racing	1:39.028	24
25	LMGTE Am	No. 72 SMP Racing	1:40.128	25
26	LMGTE Am	No. 98 Aston Martin Racing	1:40.442	26
27	LMGTE Am	No. 83 AF Corse	1:40.516	27
28	LMGTE Am	No. 77 Dempsey Racing-Proton	1:41.055	28
29	LMGTE Am	No. 96 Aston Martin Racing	1:41.181	29
30	LMGTE Am	No. 88 Abu Dhabi-Proton Racing	1:48.415	30
–	LMGTE Am	No. 50 Larbre Compétition	Sin Tiempo[nota 1][3]	31

Carrera

Resultados por clase

Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Campeonato
									Pos.	Puntos
LMP
1		LMP1	17	Porsche Team	Timo Bernhard Mark Webber Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	216	6:00:25.737	1	25
2		LMP1	18	Porsche Team	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	216	+14.306	2	18
3		LMP1	7	Audi Sport Team Joest	Marcel Fässler André Lotterer Benoît Tréluyer	Audi R18 e-tron quattro	215	+1 vuelta	3	15
4		LMP1	8	Audi Sport Team Joest	Lucas Di Grassi Loïc Duval Oliver Jarvis	Audi R18 e-tron quattro	214	+2 vueltas	4	12
5		LMP1	1	Toyota Racing	Anthony Davidson Sébastien Buemi Kazuki Nakajima	Toyota TS040 Hybrid	214	+2 vueltas	5	10
6		LMP1	2	Toyota Racing	Alexander Wurz Stéphane Sarrazin Mike Conway	Toyota TS040 Hybrid	203	+13 vueltas	6	8
7		LMP1	12	Rebellion Racing	Nicolas Prost Mathias Beche	Rebellion R-One-AER	203	+13 vueltas	7	6
8		LMP1	4	Team ByKolles	Simon Trummer Pierre Kaffer	CLM P1/01-AER	199	+17 vueltas	8	4
9	1	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	198	+18 vueltas	9	2
10	2	LMP2	36	Signatech Alpine	Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	198	+18 vueltas	10	1
11	3	LMP2	28	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani Ricardo González	Ligier JS P2-Nissan	197	+19 vuelta	11	0.5
12	4	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson	Ligier JS P2-HPD	194	+22 vueltas	12	0.5
14	5	LMP2	43	Team SARD Morand	Pierre Ragues Oliver Webb Chris Cumming	Morgan Evo-SARD	193	+23 vueltas	13	0.5
18	6	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	Gibson 015S-Nissan	192	+24 vueltas	14	0.5
25	7	LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	Ligier JS P2-HPD	186	+30 vueltas	15	0.5
30	9	LMP1	13	Rebellion Racing	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Daniel Abt	Rebellion R-One-AER	164	+52 vueltas	16	0.5
Ret		LMP2	47	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy	Oreca 05-Nissan	192	Retirado	Ret
LMP2
9	1	LMP2	26	G-Drive Racing	Roman Rusinov Julien Canal Sam Bird	Ligier JS P2-Nissan	198	6:01:13.244	1	25
10	2	LMP2	36	Signatech Alpine	Nelson Panciatici Paul-Loup Chatin Vincent Capillaire	Alpine A450b-Nissan	198	+32.372	2	18
11	3	LMP2	28	G-Drive Racing	Gustavo Yacamán Pipo Derani Ricardo González	Ligier JS P2-Nissan	197	+1 vuelta	3	15
12	4	LMP2	30	Extreme Speed Motorsports	Scott Sharp Ryan Dalziel David Heinemeier Hansson	Ligier JS P2-HPD	194	+4 vueltas	4	12
14	5	LMP2	43	Team SARD Morand	Pierre Ragues Oliver Webb Chris Cumming	Morgan Evo-SARD	193	+5 vueltas	5	10
18	6	LMP2	42	Strakka Racing	Nick Leventis Danny Watts Jonny Kane	Gibson 015S-Nissan	192	+6 vueltas	6	8
25	7	LMP2	31	Extreme Speed Motorsports	Ed Brown Johannes van Overbeek Jon Fogarty	Ligier JS P2-HPD	186	+12 vueltas	7	6
Ret		LMP2	47	KCMG	Matthew Howson Richard Bradley Nick Tandy	Oreca 05-Nissan	192	Retirado	Ret
LMGTE
Pos. general	Pos. clase	Clase	N.°	Escudería	Pilotos	Automóvil	Vueltas	Tiempo/Retirado	Campeonato
									Pos.	Puntos
13	1	LMGTE Pro	51	AF Corse	Gianmaria Bruni Toni Vilander	Ferrari F458 Italia	193	6:01:01.575	1	25
15	2	LMGTE Pro	92	Porsche Team Manthey	Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	192	+1 vuelta	2	18
16	3	LMGTE Pro	71	AF Corse	Davide Rigon James Calado	Ferrari F458 Italia	192	+1 vuelta	3	15
17	4	LMGTE Pro	91	Porsche Team Manthey	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR	192	+1 vuelta	4	12
19	5	LMGTE Pro	95	Aston Martin Racing	Christoffer Nygaard Marco Sørensen	Aston Martin Vantage V8	191	+2 vueltas	5	10
20	6	LMGTE Pro	97	Aston Martin Racing	Darren Turner Jonathan Adam	Aston Martin Vantage V8	190	+3 vueltas	6	8
21	7	LMGTE Pro	99	Aston Martin Racing	Alex MacDowall Fernando Rees Stefan Mücke	Aston Martin Vantage V8	190	+3 vueltas	7	6
22	1	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	Porsche 911 RSR	187	+6 vueltas	8	4
23	2	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	187	+6 vueltas	9	2
24	3	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari F458 Italia	186	+7 vueltas	10	1
26	4	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Gianluca Roda Paolo Ruberti Nicolai Sylvest	Chevrolet Corvette C7	185	+8 vueltas	11	0.5
27	5	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Christian Ried Khaled Al Qubaisi Earl Bamber	Porsche 911 RSR	185	+8 vueltas	12	0.5
28	6	LMGTE Am	72	SMP Racing	Viktor Shaytar Andrea Bertolini Aleksey Basov	Ferrari F458 Italia	185	+8 vueltas	13	0.5
29	7	LMGTE Am	96	Aston Martin Racing	Francesco Castellacci Liam Griffin Stuart Hall	Aston Martin Vantage V8	184	+9 vueltas	14	0.5
LMGTE Am
22	1	LMGTE Am	77	Dempsey-Proton Racing	Patrick Dempsey Patrick Long Marco Seefried	Porsche 911 RSR	187	6:01:21.939	1	25
23	2	LMGTE Am	98	Aston Martin Racing	Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	187	+17.210	2	18
24	3	LMGTE Am	83	AF Corse	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas	Ferrari F458 Italia	186	+1 vuelta	3	15
26	4	LMGTE Am	50	Larbre Compétition	Gianluca Roda Paolo Ruberti Nicolai Sylvest	Chevrolet Corvette C7	185	+2 vueltas	4	12
27	5	LMGTE Am	88	Abu Dhabi-Proton Racing	Christian Ried Khaled Al Qubaisi Earl Bamber	Porsche 911 RSR	185	+2 vueltas	5	10
28	6	LMGTE Am	72	SMP Racing	Viktor Shaytar Andrea Bertolini Aleksey Basov	Ferrari F458 Italia	185	+2 vueltas	6	8
29	7	LMGTE Am	96	Aston Martin Racing	Francesco Castellacci Liam Griffin Stuart Hall	Aston Martin Vantage V8	184	+3 vueltas	7	6

Fuentes: FIA WEC.^{[4][5][6][7][8][9]}

Notas

1. El No. 50 del Larbre Competition ha eliminado su tiempo de vuelta de calificación debido a la no conformidad de la válvula de ventilación de la celda de combustible del coche, pero se le permitió comenzar desde la parte posterior de la parrilla.