Caicumeo

Para la antigua subdelegación del Departamento de Ancud, véase Caicumeo (subdelegación).

Caicumeo (< mapudungun kalku o kaiku «el hechicero» y mew «donde»)^[1] fue un hombre de Chiloé de origen huilliche del siglo XVIII que, por petición del Gobernador de Chiloé Antonio Martínez y la Espada o Francisco Hurtado del Pino, debió trazar el que se considera el primer camino real o público construido en la provincia de Chiloé, y que unía la ruta San Carlos de Chiloé (hoy Ancud) y Santiago de Castro (hoy Castro),^[2][3] y que habría medido cerca de 88 km.^[4]

La ruta, llamada en su memoria Camino de Caicumeo o Camino del Cacique Caicumeo, habría sido finalizada en 1787 gracias a su habilidad como ateador,^[5] pudiendo darle una correcta dirección al trazado;^[6] sin embargo, otros autores indican que dicho camino recién se habría mandado a construir en 1788^[7] o que ya habría estado listo en 1781, teniendo decenas de puentes y «planchados»^{[n 1]} de roble,^[8] que décadas después aún mantenía su vigencia como vía de comunicación en Chiloé según se consigna en el discurso del Ministro del Interior R.L. Irarrázaval ante el Congreso en 1843.^[9]

Este camino:

«Fue trazado a puro ojo y abierto a hacha y machete por el genio intrépido de (...) (este) cacique (...), de quien deriva su nombre. Antes de construirse este camino y los transversales que llevan a la costa, todo el tráfico de la Isla Grande, todo el comercio de la provincia de Chiloé, se hacía por la vía marítima, en botes, chalupas, lanchas, balandras y goletas, construidas en las costas del canal de Dalcahue, donde aún subsiste un punto que lleva el pomposo nombre de "El Astillero"»

(Ampuero, 1952, p. 44)^[10]

Tras esta acción, el Gobierno provincial habría premiado a Caicumeo otorgándole tierras bajo el concepto de Merced real.^[11][12]

Véase también

• Camino Real

Notas

1. Los «planchados» eran sectores pavimentados con postería de madera, y que se utilizaban en las rutas del sur de Chile llamadas Pusterla (1791) y Caicumeo.