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Gestor de Infraestructuras Ferroviarias

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El Gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) fue un ente público español creado el 30 de diciembre de 1996 por la Ley 13/1996[1] aprobándose su estatuto el 25 de abril de 1997 por Real Decreto 613/1997 y clasificado como entidad pública empresarial por la Ley 50/1998[2] el 30 de diciembre de 1998.

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Historia

La creación de GIF se debió a las medidas del transporte ferroviario que la Unión Europea comenzó a impulsar a partir de la Directiva del Consejo 91/440/CEE sobre el Desarrollo de los Ferrocarriles Comunitarios, donde establecía, entre otras cuestiones, la separación entre los operadores de los trenes y el sujeto gestor de la infraestructura.

El GIF tenía como objetivo "la construcción y, en su caso, administración de las nuevas infraestructuras ferroviarias que expresamente le atribuya el Gobierno, a propuesta del Ministro de Fomento". La empresa fue unida a RENFE instantes antes de que esta, el 1 de enero de 2005, diera lugar a Adif y Renfe Operadora.

Su último presidente, Antonio González Marín, fue también el primer presidente de ADIF.

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Estructura interna

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Land Rover "Santana" adaptado para circular por el ferrocarril, actualmente conservado en el Museo del Ferrocarril de Cataluña.

Competencias

  • La ordenación de la circulación de los trenes
  • El mantenimiento de la nueva infraestructura
  • La gestión de los sistemas de seguridad
  • La explotación de las instalaciones eléctricas y de comunicaciones asociadas.

Presidentes

Más información Nombre, Período ...
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Referencias

Enlaces externos

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