Harald Bartol

Harald Bartol (Straßwalchen, 13 de mayo de 1947) es un expiloto de motociclismo austríaco que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo entre 1971 y 1980.^[1] Su mejor temporada fue en 1978 donde acabó cuarto en la clasificación general de la cilindrada de 125cc.^[2]

Harald Bartol
Datos personales
Nombre	Harald Bartol
Nacionalidad	Austriaca
Nacimiento	13 de mayo de 1947 Straßwalchen
Retiro	1980
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1971-1980
Carreras comenzadas	53
Podios	13
Poles	1
Temporada de debut	1971
Primera carrera	Gran Premio de Alemania de 1971 de 50cc
Última carrera	Gran Premio de Finlandia de 1980 de 250cc
[editar datos en Wikidata]

Después de su retirada, Bartol se convirtió en una afamado ingeniero de motociclismo.^[3][4] Muchos de los mejores corredores del Gran Premio lo buscaron por sus habilidades. En 2003, se convirtió en el director Técnico del equipo de carreras de carretera KTM, trabajando en esa capacidad hasta la 2009 temporada cuando, la fábrica KTM se retiró de las carreras de carretera.^[5]

Resultados en Grandes Premios

Sistema de puntuación usado desde 1969 hasta 1987. Desde 1969 hasta 1975 se entregaba 1 punto al piloto que lograra la vuelta rápida en carrera.

Posición	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Clase	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Pts.	Pos.
1970[6]	50cc	Kreidler	GER 9	FRA 10	YUG 10		NED 11	BEL -	DDR 8	CZE 7		ULS -	NAT -	ESP -		11	10.º
1971[7]	50cc	Kreidler	AUT 9	GER 8		NED 8	BEL 8	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -		NAT -	ESP -		11	16.º
	125cc	Suzuki	AUT -	GER -	IOM -	NED -	BEL -	DDR -	CZE -	SWE -	FIN -		NAT 5	ESP -		6	17.º
1972[8]	50cc	Kreidler	GER 4			NAT -		YUG 13	NED 3	BEL 4	DDR -		SWE -		ESP -	26	7.º
	125cc	Suzuki	GER -	FRA 6	AUT Ret	NAT -	IOM -	YUG 3	NED -	BEL 5	DDR 4	CZE -	SWE -	FIN 4	ESP -	3	7.º
1973[9]	50cc	Kreidler			GER -	NAT 13		YUG 4	NED Ret	BEL -		SWE -		ESP -		8	13.º
	125cc	Suzuki	FRA -	AUT Ret	GER Ret	NAT 6	IOM -	YUG 5	NED Ret	BEL -	CZE -	SWE -	FIN -	ESP -		13	17.º
1974[10]	50cc	Kreidler	FRA -	GER -		NAT 10		NED Ret	BEL Ret	SWE Ret	FIN 8	CZE 9	YUG Ret	ESP -		6	20.º
	125cc	Suzuki	FRA Ret	GER -	AUT Ret	NAT -		NED 7	BEL 4	SWE Ret		CZE 8	YUG 4	ESP Ret		23	7.º
	250cc	Yamaha		GER -		NAT -	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN 15	CZE Ret	YUG -	ESP Ret		0	-
1975[11]	125cc	Suzuki	FRA 5	ESP -	AUT Ret	GER Ret	NAT Ret			NED 8	BEL -	SWE Ret		CZE 5	YUG 5	21	8.º
	250cc	Yamaha	FRA DNQ	ESP Ret		GER Ret	NAT -		IOM -	NED -	BEL 6	SWE -	FIN 7	CZE 10	YUG 4	18	12.º
1976[12]	125cc	Yamaha		AUT -	NAT Ret	YUG -		NED Ret	BEL 5	SWE Ret	FIN Ret		GER 8	ESP Ret		9	16.º
	250cc	Yamaha	FRA DNQ		NAT -	YUG -	IOM -	NED Ret	BEL -	SWE -	FIN Ret	CZE 10	GER 19	ESP 17		1	35.º
1977[13]	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT 3	GER Ret	NAT Ret	ESP Ret	FRA 3	YUG Ret	NED 2	BEL Ret	SWE Ret	FIN Ret		GBR Ret	32	7.º
	250cc	Yamaha	VEN -		GER -	NAT -	ESP DNQ	FRA DNQ	YUG -	NED Ret	BEL -	SWE -	FIN Ret	CZE -	GBR Ret	0	-
1978[14]	125cc	Morbidelli	VEN -	ESP 3	AUT 2	FRA 9	NAT 3	NED 3	BEL Ret	SWE -	FIN 3	GBR -	GER 5		YUG 4	68	4.º
	250cc	Yamaha	VEN -		ESP -	FRA -	NAT -	NED Ret	BEL -	SWE -	FIN Ret	GBR 19	GER Ret	CZE Ret	YUG -	0	-
1979[15]	125cc	Morbidelli	VEN -	AUT 2	GER 2	NAT Ret	ESP -	YUG Ret	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	GBR -	CZE 2	FRA Ret	36	8.º
	250cc	Yamaha	VEN -		GER -	NAT -	ESP -	YUG -	NED -	BEL -	SWE -	FIN 12	GBR -	CZE -	FRA -	0	-
1980[16]	125cc	MBA Bartol	NAT Ret	ESP -	FRA Ret	YUG Ret	NED 5	BEL Ret	FIN Ret	GBR 6	CZE 7	GER Ret				15	11.º
	250cc	Yamaha	NAT DNQ	ESP -	FRA 19	YUG Ret	NED Ret	BEL Ret	FIN Ret	GBR DNQ	CZE DNQ	GER DNQ				0	-