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Peugeot 5008
modelo de automóvil De Wikipedia, la enciclopedia libre
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El Peugeot 5008 es un monovolumen del segmento C y segmento D a partir del 2016, que el fabricante de automóviles francés Peugeot puso a la venta en el cuarto trimestre de 2009. Tiene motor delantero trasversal, tracción delantera, carrocería de cinco puertas y cinco o siete plazas. Utiliza la misma plataforma del Citroën C4 Picasso, que a su vez es una versión alargada de la del Peugeot 308 y Peugeot 3008.[cita requerida]
Pese a lo que sugiere su nombre, en la primera generación era más pequeño que el Peugeot 407 y el Peugeot 4007. A partir de la segunda generación en 2016 aumentó en tamaño.
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Primera generación (2009-2016)
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Contexto
En su lanzamiento, la gama de motores del 5008 estaba compuesta por un gasolina de 1.6 litros y 120 o 150 CV, un diésel de 1.6 litros y 109 CV, y un diésel de 2.0 litros y 150 o 163 CV. Todos los motores son de cuatro cilindros en línea y cuatro válvulas por cilindro, y ya se ofrecen en otros modelos del Groupe PSA. El motor de gasolina de 150 CV lleva inyección directa y turbocompresor con intercooler, en tanto que el de 120 CV carece de los tres elementos. Todos los motores turbodiésel incorporan inyección directa con common-rail y turbocompresor de geometría variable con intercooler. Partiendo desde el acabado Active hay una opción denominada Family que incorpora de serie, el techo panorámico, display y opción video en las plazas traseras.
La primera generación del Peugeot 5008 llegó al mercado en 2009 para cubrir el hueco de monovolúmenes del segmento D de la compañía francesa. Compartía plataforma con el Citroën Grand C4 Picasso y hacía gala de un gran espacio interior, con la posibilidad de contar hasta con siete plazas.[cita requerida]
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Segunda generación (2016-2024)
En 2016, se pone a la venta el nuevo 5008 que pasa a ser un vehículo de la categoría SUV. Este modelo aparece después de la segunda generación del Peugeot 3008, que también se presentó en el 2016 en la categoría SUV.[1]
Vista Trasera.
En el Salón del Automóvil de Zúrich de 2021
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Tercera generación (2024-presente)
El 5008 de tercera generación se presentó el 20 de marzo de 2024. El 5008 es esencialmente la versión más larga del 3008 y se basa en la plataforma STLA Medium. El 5008 se producirá exclusivamente en la planta de Sochaux, con los motores eléctricos producidos por la empresa conjunta Stellantis-NIDEC en Trémery, Francia; y las baterías ACC fabricadas en Douvrin.[cita requerida]
Referencias
Enlaces externos
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