Top Qs
Línea de tiempo
Chat
Contexto
Rally de Montecarlo de 1973
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Remove ads
El Rally de Montecarlo de 1973 fue la 42.ª edición y la primera ronda de la temporada inaugural del Campeonato Mundial de Rally, convirtiéndose así en el primer evento de dicho certamen. Se celebró entre el 19 y el 29 de enero de 1973 y al igual que en ediciones anteriores se disputó sobre asfalto con presencia de nieve y hielo. Las características del rally mantuvieron el viejo formato de la prueba monegasca, con una primera etapa con un recorrido de concentración, donde los pilotos partían de diferentes puntos de Europa con destino Montecarlo y una segunda etapa donde se disputaban los tramos contra el crono.
En el tramo Burzet se produjo un caos: la carretera había sido bloqueada por una tormenta de nieve antes del comienzo, pero los organizadores decidieron que la etapa se corriese. Algunos equipos lograron atravesarlo hasta que terminó siendo atascado por un banco de nieve y los participantes que llegaron más tarde se apelotonaron creando un atasco masivo, con lo que fueron penalizados. Los espectadores creyeron que el rally se había suspendido, intentaron salir del tramo. Dichos equipos a disgusto con la organización decidieron alzar la voz y bloquear los tramos, incluso la policía tuvo que intervenir para evitar problemas mayores, pero finalmente la prueba continuó.[1][2]
Remove ads
Inicio
Esta edición del rally de Montecarlo dio comienzo en diferentes ciudades europeas:[3]
Itinerario
Resumir
Contexto
- El rally constaba, además del recorrido de concentración, de dieciocho tramos[4] con un total de 456 km cronometrados, de cuales solo se recorrieron 420 km, debido a la suspensión de los tramos diez y once.
Remove ads
Clasificación final
- El primer año del campeonato del mundo, solo se disputaba el Título de Constructores, por lo que solo el piloto mejor clasificado de cada marca sumaba puntos para el campeonato, y solo se tenían en cuenta los nueve mejores.
- El ganador de la general fue Jean-Claude Andruet, hecho que lo convirtió en el primer piloto en ganar una prueba del campeonato del mundo. En el podio estuvo acompañado de Ove Andersson y Jean-Pierre Nicolas, los tres pilotando un Alpine-Renault A110 1800.[5]
- La copiloto francesa Michele Petit, que corría con Jean-Claude Andruet, se convirtió en la primera mujer en subir a un podio del Campeonato del Mundo.
- De 278 inscritos, finalizaron 51.
.svg){kind=small}
Remove ads
Campeonato de Constructores
- Así quedaba el campeonato tras la celebración del Rally de Montecarlo.
Referencias
Enlaces externos
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads