D1 (diiselrong)

Diiselrong D1 on aastatel 1963–1988 Ganz-MAVAG-i tehases Ungaris toodetud hüdraulilise ülekandega reisirong. Selle rongi eelkäija on mehaanilise ülekandega diiselrong D, mida toodeti aastatel 1960-1963. Rong oli mõeldud kasutamiseks NSV Liidus laiarööpmelisel (1520 mm) raudteel.

D1-diiselronge on kasutatud ka Eestis. Esimesed neli diiselrongi saabusid Eestisse 1965. aasta mais, alustades tööd Tartu depoos.^[1][2]

D1-rongidega toimus reisijate vedu Eestis kuni 2001. aastani. Eestis hüüti neid ronge kapsaussideks, kuna osa neist oli rohelist värvi ja need sõitsid suhteliselt aeglaselt. Näiteks sõit Tallinnast Tartusse võttis neil aega neli tundi. Samuti olid rongidel üsna ebamugavad puitistmed.

Tehnilised andmed

• Võimsus: 2 x 730 hj
• Reisijate mahutavus: 400 inimest (4 vaguniga)
• Kere materjal: teras
• Mootori tüüp: Diiselmootor, turbolaaduriga
• Töökaal: 274 t
• Kiirus: 120 km/h
• Pikkus: 99 080 mm