Baana
kevyen liikenteen väylä Helsingissä / From Wikipedia, the free encyclopedia
Baana on vuonna 2012 käyttöön otettu kevyen liikenteen väylä Helsingin kantakaupungissa. Se on rakennettu Pohjoisen ja Eteläisen Rautatiekadun väliseen kuiluun, jossa vuosina 1894–2009 kulki Helsingin satamarata.[1] Noin 1,3 kilometriä[2] pitkä reitti alkaa Kiasman pohjoispuolelta Kansalaistorilta ja päättyy Länsilinkin alueelle Kampin ja Ruoholahden kaupunginosien rajalle. Pyöräilijöille ja jalankulkijoille on Baanalla omat kaistansa. Väylää käyttää vuosittain noin miljoona pyöräilijää.[2][3]
Tämän artikkelin nimi saattaa olla virheellinen. Ehdotettu uusi nimi on Baana (Helsinki). Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Perusteluja keskustelusivulla. Baanasta on tullut yleiskielinen nimitys kevyen liikenteen väylille. |
Baana | |
---|---|
Baana kuvattuna Mannerheimintieltä vuonna 2018. |
|
Kaupunki | Helsinki |
Pituus | 1,3 km |
Alkupiste | Kansalaistori (Kluuvi) |
Päätepiste | Länsilinkki (Kamppi) (1,3 km) |
Päällyste | asfaltti |
Muodostettu | 2012 |
Katso myös | Baana Commonsissa |
Infobox OK |
Kallioon louhittua kuilua reunustaa luonnonkiviharkoista ladottu noin 7–8 metriä korkea muuri.[1][4] Arvokkaaksi historialliseksi väyläksi kutsuttu ratakuilu edustaa alueen vanhinta rakentamista.[1]
Baanaa on kutsuttu Helsingin ensimmäiseksi isoksi satsaukseksi pyöräliikenteeseen.[2] Hankkeen ainutlaatuisuutta on korostettu sillä, että aivan ydinkeskustassa olevat pyöräväylät ovat kansainvälisesti harvinaisia.[2] Baanan varrelle Marian sairaalan ja Ruoholahden villojen läheisyyteen on sijoitettu myös erilaisia pelimahdollisuuksia, kuten koripallo- ja petankkikenttiä sekä pingispöytiä.[5] Baanan keskileveys on 15 metriä,[6] mutta pelikenttien alue entisellä ratapihalla on yli 30 metriä leveä.[5] Kuilun varrella on useita katutasolle vieviä portaikkoja ja ramppeja.