Kaivokatu (Helsinki)
katu Helsingissä From Wikipedia, the free encyclopedia
Kaivokatu (ruots. Brunnsgatan) on lyhyt itä–länsi-suuntainen katu Helsingin ydinkeskustassa Kluuvin kaupunginosassa. Se päättyy lännessä Mannerheimintiehen ja idässä Mikonkatuun, jonka jälkeen se jatkuu Kaisaniemenkatuna. Kadun varrella sijaitsevat Helsingin päärautatieasema ja Rautatientori sekä useita muita huomattavia rakennuksia, kuten Ateneumin taidemuseo ja Makkaratalo.
Kaivokadun nimi johtuu Globrunnet-nimisestä kaivosta, joka 1800-luvulla sijaitsi tämän kadun ja silloisen Hakasalmenkadun, nykyisen Keskuskadun risteyksessä.[1]
Kaivokatu on yksi Helsingin ydinkeskustan vilkkaimmin liikennöidyistä kaduista, sillä se yhdistää toisiinsa kaksi kantakaupungin sisääntuloväylää, Kaisaniemenkadun (joka on Hämeentien ja Siltasaarenkadun jatke) ja Mannerheimintien. Katua pitkin liikennöivät useat linja-autolinjat sekä raitiolinjat 2, (Messukeskuksen suuntaan) 3, 5, 6, 7 ja 9/N/B. Asematunneli johtaa Kaivokadun ali rautatieasemalta Makkaratalon maanalaiseen kerrokseen, ja siihen liittyy myös Rautatientorin metroasema.
_-_N89_(hkm.HKMS000005-000000as).jpg)
Helsingin kaupunki on suunnitellut Kaivokadusta joukkoliikennekatua. Keskustan poikittainen autoliikenne voisi keskittyä tuolloin Etelä- ja Pohjoisesplanadille.[3] Syyskuussa 2023 Helsingin kaupunkiympäristölautakunta päätti yksityisautoilun lopettamisesta Kaivokadulla osana ydinkeskustan liikennejärjestelmäsuunnitelman tavoitteita ja periaatteita.[4]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
