Olivier Jacque
From Wikipedia, the free encyclopedia
Olivier Jacque (s. 29. elokuuta 1973 Villerupt) on ranskalainen entinen ratamoottoripyöräilijä. Hän voitti 250cc-luokan maailmanmestaruuden vuonna 2000.[1]
Olivier Jacque | |
---|---|
Olivier Jacque Japanin GP:ssä 1996. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 29. elokuuta 1973 (ikä 50) Villerupt |
Kansalaisuus | Ranska |
Uratiedot | |
Aktiiviura | 1995 - 2005, 2007 |
Pyörä(t) | Honda, Yamaha, Moriwaki, Kawasaki |
Ensimmäinen GP-startti | Australian GP 1995 |
Viimeinen GP-voitto | Australian GP 2000 |
Viimeinen GP-startti | Italian GP 2007 |
Tilastot | |
GP-startit | 136 |
Maailmanmestaruudet | 250cc - 2000 |
Voitot | 7 |
Palkintopallisijat | 35 |
Paalupaikat* | 17 |
*Vuodesta 1974 lähtien |
|
Nopeimmat kierrokset | 19 |
MM-pisteet | 1221 |
Infobox OK |
Olivier Jacque aloitti kilpauransa vuonna 1990. Hän ajoi 125-kuutioisten Ranskan sarjassa ikääntyneellä kalustolla niin hyvin, että hänet pyydettiin vuonna 1993 250-kuutioisten Ranskan nuorisotiimiin. Joukkue kiersi Ranskan mestaruussarjaa ja EM-sarjaa. Jacquen tallikaverina ajoi Régis Laconi. Ensimmäisenä vuonna hän oli Ranskan sarjan viides ja EM-sarjan kahdeskymmenes. Vuosi 1994 oli Jacquelle parempi, sillä hän oli Ranskan sarjan neljäs ja EM-sarjan toinen häviten tallikaverilleen Laconille.
EM-hopean ansiosta Jacquelle tarjoutui tallipaikka Hondalle MM-sarjaan kaudelle 1995. Hän oli kokonaispisteissä kymmenes ja voitti kauden päätteeksi vuoden tulokas tittelin.[2] Seuraavalla kaudella Jacque voitti uransa ensimmäisen MM-osakilpailun ja oli kokonaispisteissä kolmas. Olivier Jacquen paras kausi oli 2000, jolloin hän voitti maailmanmestaruuden ja oli 11 kertaa palkintopallilla. Mestaruuskauden jälkeen hän siirtyi MotoGP-luokkaan, mutta siellä hän ei saavuttanut menestystä. Jacque oli parhaimmillaan MM-sarjan kymmenes ja oli kuuden kauden aikana vain kerran palkintopallilla osakilpailussa. Olivier Jacque lopetti kilpauransa kauden 2005 jälkeen ja toimi testikuljettajana kaudella 2006. Hän yritti vielä tehdä comebackin kaudella 2007, mutta lopetti kesken kauden loukkaantumisten vuoksi ja palasi takaisin Kawasakin testikuljettajaksi.[3]