Savion rautatietunneli
rautatietunneli Vuosaaren satamaradalla / From Wikipedia, the free encyclopedia
Savion rautatietunneli on Suomen pisin rautatietunneli ja samalla pisin liikennetunneli. Yksiraiteisen tunnelin pituus on 13 575 metriä.[3] Tunneli kuuluu Savio–Vuosaari-rataosaan eli Vuosaaren satamarataan, ja se alkaa Savion aseman eteläpuolelta ja päättyy Kehä III:n viereen Vantaan Länsisalmessa. Suurin osuus tunnelista kuuluu Vantaalle, mutta osa myös Keravan ja Sipoon alueille. Vantaalla tunneli alittaa muun muassa Leppäkorven, Jokivarren, Päiväkummun, Kuninkaanmäen, Itä-Hakkilan, Hakunilan ja Ojangon kaupunginosat.[4][5] Keravan osuuteen kuuluu rakentamaton metsäalue Kerca-yritysalueen eteläpuolella, ja Sipoolle kuuluva osuus on Myraksen pientaloalue Vantaan Päiväkummun ja Jokivarren välissä.
Savion rautatietunneli | |
---|---|
Tunnelin sisäänkäynti Vantaan Länsisalmessa. Ovi estää sekä luvattoman kulkemisen että pakkasilman pääsyn tunneliin.[2] |
|
Paikkakunta | Kerava, Sipoo, Vantaa |
Alkupiste |
Savio 60°22.24′N, 25°05.72′E |
Loppupiste |
Länsisalmi 60°15.41′N, 25°07.91′E |
Maa | Suomi |
Avattu | 28. marraskuuta 2008 |
Pituus | 13 575 m |
Raiteita | 1 |
Infobox OK |
Tunnelin louhinta alkoi joulukuussa 2004 ja valmistui syksyllä 2006.[6] Työt aloitettiin ensin Savion suuaukolla ja sen jälkeen ajotunneleiden louhinnalla. Kalliota louhittiin noin miljoona kuutiometriä.[7] Kokonaisuudessaan louhinta maksoi noin 71 miljoonaa euroa.[6] Kiskot saatiin tunneliin 23. huhtikuuta 2008. Koko rataosa ja samalla tunneli avattiin liikenteelle 28. marraskuuta 2008.[8] Savion tunnelissa on vain tavaraliikennettä, ja siellä liikennöidään vain Sr2- ja Sr3-sähkövetureilla, sillä tunnelin suuri kosteus aiheutti ongelmia vanhemmille Sr1-vetureille.[8][9]