Tornionjoen rautatiesilta
From Wikipedia, the free encyclopedia
Tornionjoen rautatiesilta Torniossa on Suomen ja Ruotsin rajan Tornionjoessa ylittävä, kansainväliselle rautatieliikenteelle tarkoitettu silta. 410 metrin pituinen[1] silta on valmistunut 1919, ja se rakennettiin Suomen ja Ruotsin rautatiehallitusten yhteistyönä.[2] Sillassa on yksi harvoin käytetty avattava siltajänne, joka kääntyi vaakatasossa keskuspilarin ympäri. Kääntyvä jänne sijaitsee Ruotsin puolella, ja se muutettiin kiinteäksi 22. lokakuuta 1985.[3][3]
Pikafaktoja Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla ...
Tornionjoen rautatiesilta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silta kuvattuna Suomesta Ruotsiin 1930-luvulla |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raiteita | 2 (keskenään lomittain) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylittää | Tornionjoen sekä Suomen ja Ruotsin valtakunnanrajan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sijainti | 65°49′40.3″N, 024°09′02.6″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ylläpitäjä | Väylävirasto ja Trafikverket | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siltatyyppi | teräsristikkosilta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pituus | 410 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikenne päivässä | muutamia tavarajunia kuukaudessa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avattu liikenteelle | 1919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lisää silta-artikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infobox OK |
Sulje
Siltakannella oleva Suomen ja Ruotsin välinen rautatieosuus Haaparanta–Tornio on raideleveyseron vuoksi jouduttu toteuttamaan nelikiskoraiteena. Suomessa käytössä on leveäraiteinen 1 524 mm:n raideleveys, kun taas Ruotsissa on käytössä standardilevyinen 1 435 mm:n raideleveys.