From Wikipedia, the free encyclopedia
Transports publics fribourgeois Holding (TPF) SA, saks. Freiburgische Verkehrsbetriebe Holding (TPF) AG[1] on sveitsiläinen, julkista liikennettä Fribourgin kaupungissa, Fribourgin kantonissa ja sen lähialueilla tuottava yritysryhmä. TPF:llä on linja-auto-, juna- ja funikulaariliikennettä.
Transports publics fribourgeois (TPF) | |
---|---|
Yritysmuoto |
osakeyhtiö (société anonyme, SA) |
Perustettu | 2000 |
Kotipaikka | Fribourg, Fribourgin kantoni, Sveitsi |
Toiminta-alue | Fribourgin kantoni |
Toimiala | julkinen liikenne |
Tuotteet | rautatieliikenne, linja-autoliikenne |
Liikevaihto | 131 milj. Sfr (2015) |
Henkilöstö | 850 (31.12.2015) |
Emoyhtiö | TPF Holding |
Tytäryhtiöt | TPF Trafic, TPF Inno |
Omistaja |
Fribourgin kantoni 75 %, Fribourgin kaupunki 16 %, SBB 5 % |
Kotisivu | tpf.ch |
Yhtiöihin kuuluvat liikennettä hoitava Transports publics fribourgeois Trafic (TPF TRAFIC) SA[2], toimintaan liittyvän infrastruktuurin omistava Transports publics fribourgeois Infrastructure (TPF INFRA) SA[3] ja kiinteistöt omistava Transports publics fribourgeois Immobilier (TPF IMMO) SA[4].
TPF Holding omistaa TPF Traficin ja TPF Immon kokonaan, mutta TPF Infrassa on liittovaltio pääomistaja 66,5 prosentilla. TPF Holdingin pääomistajia ovat Fribourgin kantoni (75 %), Fribourgin kaupunki (16 %) ja valtion rautatieyhtiö SBB (5 %).[5]
TPF:llä on paikallisliikennettä Fribourgissa (10 reittiä) ja Bullessa (3 reittiä) sekä aluellista liikennettä koko kantonin alueella (yli 40 reittiä).
TPF omistaa rataverkkoa ja sillä on junaliikennettä koko kantonin alueella. Pohjoisosassa on SBB:n ja BLS:n rautateihin liittyvä normaalilevyinen rataosuus Fribourg–Murten–Ins. Kantonin eteläosassa Bulle on TPF:n rautatieliikenteen keskus. Sieltä lähtee normaalilevyinen rata Romontiin sekä kapearaiteinen yhteys kolmeen suuntaan: lounaaseen Plaézieux’hön, itään Broc’hon ja etelään Montbovoniin, jossa rata yhdistyy MOBin rataverkkoon. Lisäksi Fribourgissa on lyhyt funikulaariyhteys.[6][7]
Rataosuus | pituus km | raideleveys | käyttövoima | käyttöönotto |
---|---|---|---|---|
Fribourg–Murten–Ins | 32,2 | 1 435 mm | 15 kV, 16,7 Hz | 1898–1903 |
Bulle–Romont | 18,2 | 1 435 mm | 15 kV, 16,7 Hz | 1868 |
Bulle–Palézieux | 19,5 | 1 000 mm | 900 Vdc | 1901–04 |
Bulle–Broc | 5,4 | 1 000 mm | 900 Vdc | 1912 |
Bulle–Montbovon | 36,7 | 1 000 mm | 900 Vdc | 1903–04 |
funikulaari Neuveville – St. Pierre | 0,121 | 1 200 mm | painovoima | 1899 |
yhteensä | 112,1 |
TPF Holdingin liikevaihto oli vuonna 2015 noin 131 milj. Sfr. Yhtiön kulkuneuvoilla kulki yhteensä noin 29 milj. matkustajaa, joista 17 miljoonaa oli Fribourgin paikallisessa linja-autoliikenteessä.[8]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.