BMW 003
From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
BMW 003 on yksi maailman ensimmäisistä aksiaalista kompressoria käyttävistä suihkumoottoreista ja toinen tuotantoon ehtinyt Junkers Jumo 004:n ohella ennen toisen maailmansodan loppua.[2][3]
Kehitys
Moottorin kehitys alkoi vuonna 1934.[1] Käytännön sovelluksien piti odottaa kunnes riittävä lentonopeus voitiin saavuttaa, joka tapahtui vuosina 1938–1939.[4] Prototyyppejä valmistettiin vuosien 1939 ja 1941 välillä kymmenen kappaletta.[3] Moottorilla suoritettiin koelentoja Messerschmitt Me 262:ssa vuonna 1942.[1] Moottoria valmistettiin noin 3 500 kappaletta ennen sodan loppua.[1]
Tekniset tiedot
Moottorissa oli 7-vaiheinen aksiaalinen kompressori ja yksivaiheinen turbiini.[1]
Muut tiedot:[1]
- työntövoima: 6 894 N
- paino: 624 kg
Muut versiot
Sodan jälkeen moottoria käytettiin neuvostoliittolaisessa MiG-9:ssä nimellä Tumanski RD-20.[5] Japanissa oli omia suunnitelmia turbojettimoottorin kehittämiseksi, mutta nämä peruttiin ja korvattiin BMW 003:een perustuvilla suunnitelmilla.[6]
Ranskalaiset saivat myös moottoreita sotasaaliiksi. Sen pohjalta on kehitetty SNECMA Atar-suihkumoottori.
Lähteet
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads