BMW 7-sarja (E38)

BMW E38 on BMW 7-sarjan kolmannen sukupolven malli, jota valmistettiin vuosina 1994–2001. Se korvasi edeltäneen E32-mallin ja seuraajaksi tuli E65.

BMW E38
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Saksa
Valmistaja	BMW
Valmistusvuodet	1994–2001
Korimalli	4-ovinen sedan
Luokka	F-segmentti
Edeltäjä	BMW E32
Seuraaja	BMW E65
Tekniset tiedot
Moottori	R6 V8 V12
Iskutilavuus	2,5–5,4 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	takaveto
Vaihteisto	5-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaatti
Infobox OK

BMW E38 esiintyy James Bondin autona elokuvassa Huominen ei koskaan kuole.

BMW 7-sarja (E38) 1994–2001

BMW E38:n valmistus alkoi huhtikuussa 1994. Edeltäjään verrattuna sekä sisä- että ulkomitat kasvoivat ja muotoilu muuttui valmistajan uuden tyylisuunnan mukaiseksi. Korin muodot olivat pyöreämmät ja BMW:lle tunnusomaiset neljä pyöreää ajovaloumpiota vaihtuivat 3-sarjalaisen (E36) tyylisiin suorakaiteen muotoisiin ajovaloihin. Vuotta myöhemmin esitelty 5-sarjalainen (E39) muistuttaa hyvin paljon E38-mallia sekä sisätilojen että korin muotoilun osalta. Normaalin sedanin lisäksi 7-sarjaa valmistettiin pidennettyinä L- (Lang) ja L7-malleina. E38 oli viimeinen 7-sarjalainen, joka oli saatavana manuaalivaihteisena.

Kaikissa malleissa oli vakiovarusteina ABS-jarrut ja kuljettajan sekä etumatkustajan turvatyynyt. Vuonna 1995 740i/740iL- ja 750i/750iL-malleihin alettiin tarjota lisävarusteena ajovakaudenhallintajärjestelmää (DSC). Seuraavana vuonna vakiovarusteeksi tuli etumatkustajien sivuturvatyynyt, ja vuonna 1997 ensimmäisenä maailmassa päätä suojaavat sivuturvatyynyt. Samaan aikaan tuli saatavaksi lisävarusteena takamatkustajien sivuturvatyynyt.^[1]

Facelift-mallin BMW 735i.

Syksyllä 1998 BMW E38 sai uuden 3-sarjalaisen (E46) tyyliset ajovalot, joiden alalaita oli muotoiltu pyöreiden lamppujen mukaisesti. Myös takavalojen laseihin tuli uusi kristallikuviointi.^[2] Ajovakaudenhallintajärjestelmä lisättiin vakiovarusteeksi kaikkiin 7-sarjan malleihin.

Vuodelle 2001 tehtiin vielä muutama pieni ulkonäöllinen uudistus. Etuvilkut muuttuivat oransseista kirkaslasisiksi ja sivuhelmoista ja puskurien listoista tuli korinväriset. Viimeiset E38-mallit valmistuivat heinäkuussa 2001.