Interstate 10

Interstate 10 (I-10) on Yhdysvaltojen Interstate-järjestelmään kuuluva moottoritie. Se on eteläisin koko valtion halki kulkeva tie, ja neljänneksi pisin Interstate-tie Interstate 90:n, Interstate 80:n ja Interstate 40:n jälkeen. Se kulkee Kalifornian, Arizonan, New Mexicon, Texasin, Louisianan, Mississippin, Alabaman ja Floridan osavaltioiden läpi. Sen pituus on 2 460,34 mailia (3 959,53 km).^[1] Tien varrella olevia kaupunkeja ovat muun muassa Los Angeles, Phoenix, San Antonio, Houston, New Orleans, Mobile ja Jacksonville.

Interstate 10
Interstate 10:n reitti punaisella.
Pituus	2 460,34 mi (3 959,53 km)
Muodostettu	1956
Osavaltiot	Kalifornia, Arizona, New Mexico, Texas, Louisiana, Mississippi, Alabama, Florida
Suunta	Länsi-itä
Alkupiste	SR 1 Santa Monica, CA
Reitti	I-5 Los Angeles, CA I-15 Ontario, CA I-17 Phoenix, AZ I-25 Las Cruces, NM I-35 San Antonio, TX I-45 Houston, TX I-55 LaPlace, LA I-65 Mobile, AL I-75 Lake City, FL
Päätepiste	I-95 Jacksonville, FL
Katso myös	Interstate 10 Commonsissa
Infobox OK

Reitillä on useita yhteyksiä muihin Interstate-moottoriteihin ja sen varrella on useita haarateitä suurimmissa kaupungeissa. Tie on tunnettu osittain hyvin eristäytyneistä osuuksistaan erityisesti Länsi-Texasissa, jossa tien varrella on jopa tasoylikäyntejä yksityisteille. Rajatarkastuspisteitä on muun muassa New Mexicon ja Texasin rajalla, ja ne voivat hidastaa liikennettä. I-10 on myös tunnettu siitä, että sen suunnitelmissa on ollut useita kiertoteitä ja laajennuksia erityisesti Phoenixin ja New Orleansin alueilla.^[2] I-10:n pituudesta noin kolmannes sijaitsee Texasin osavaltiossa, jossa moottoritie kulkee osavaltion leveimmän kohdan poikki.^[3]

I-10 on vaikuttanut merkittävästi nopeimmin kasvaneiden kaupunkien, kuten Houstonin ja Phoenixin, kehittymiseen laajoiksi, autoistuviksi suurkaupunkialueiksi. I-10 on tärkeä reitti, joka yhdistää Los Angelesin satamat muuhun maahan. Kuten monien muidenkin moottoriteiden kohdalla, paikalliset näkökohdat vaikuttivat reitin suunnitelmiin useissa kaupungeissa, muun muassa San Antoniossa ja New Orleansissa. 1960-luvulla Arizonan viranomaiset suunnittelivat moottoritien kulkevan Phoenixin keskustan läpi ja laativat monikerroksisen ramppijärjestelmän. Paikalliset vastustivat tätä, ja vuonna 1973 he äänestivät rakennustöiden lopettamisen puolesta. Viranomaiset laativat uuden suunnitelman, joka otti huomioon arkeologiset kohteet ja historialliset rakennukset reitin varrella. Osa moottoritiestä rakennettiin maan alle, ja sen päälle perustettiin uutta puistoaluetta. Rakennussuunnitelmat hyväksyttiin yleisöäänestyksessä vuonna 1979.^[4]