Kello (vene)

Kello oli ensimmäinen suomalainen alumiinivene. Valmistuspaikkakunnan, Tuusulan Kellokosken mukaan nimensä saaneita Kello-veneitä tehtiin vuodesta 1955 alkaen lukuisina malleina lähes 10 000 kappaletta. Oy Fiskars Ab osti Kellokosken Tehdas Oy – Mariefors Bruk Ab:n vuonna 1963^[1] ja siirsi alumiiniveneiden tuotannon vuonna 1974 Inhan tehtaille Ähtäriin, jossa veneiden valmistus jatkui ensin Fiskars- ja myöhemmin vuodesta 1976 lähtien Buster-tuotemerkillä.^[2][3]

Kello 1 Merikeskus Vellamossa

Kello-veneiden pituudet olivat 3,2–5,5 metriä, ja versioita oli niin soutu-, purje- ja moottorikäyttöönkin. Aloitteen veneiden valmistamisesta alumiinista teki Kellokosken tehtaiden toimitusjohtaja Torsten Carlanderin vanhin poika Per-Håkan Carlander. Sitä ennen Kellokoskella valmistettiin alumiinisia maitotonkkia, mutta veneiden valmistuksesta ei ollut kokemusta.^[1]

Ensimmäinen malli, Kello 1, esiteltiin Helsingin teknillisillä messuilla lokakuussa 1955. Jo seuraavana vuonna venettä valmistettiin yhtä vaille 800 kappaletta. Alun perin soutuveneeksi suunniteltu Kello 1 oli kolme metriä pitkä, ja siihen suositeltiin 1,5–2,5 hevosvoiman perämoottoria. Mallisto laajeni nopeasti 12 venemalliin, mutta laajemmassa sarjatuotannossa oli kuusi perusmallia.

Kello-veneet olivat alumiinirakenteen ansiosta turvallisia, huolettomia ja kestäviä. Malliston tyypillisiä tunnusmerkkejä olivat runkomateriaalin lisäksi tummanruskeat mahonkituhdot, sininen kylkiviiva, hitsaustekniikan käyttö ja aikaansa edellä ollut uppoamaton rakenne. Kellukkeina toimivina ilmasäiliöinä käytettiin aluksi umpinaiseksi hitsattuja maitotonkkia, jotka sijoitettiin tuhtojen alle. 1960-luvulla siirryttiin polystyreenimuoviin, joka suojattiin alumiinipellillä.

Ensimmäinen Kello-vene valmistettiin meijeriastioiden valmistuksessa käytetystä alumiinista, mutta sarjatuotannossa siirryttiin kaksi millimetriä paksuun, korroosionkestävään 5052-sarjan (AlMg2,5) -seokseen.

Kello oli 1960-luvulla merkittävä vientituote. Koko tuotannosta meni vientiin 40 prosenttia, vuonna 1960 valmistetuista veneistä peräti 80 prosenttia.

Kello-veneet

Malli	Tyyppi	Pituus	Leveys	Paino	Koneteho	Valmistettu alk.	Huom.
Kello 1	soutuvene	3,2 m	1,3 m	55–57 kg	1,5–2,5 hv	1955
Kello 2	perämoottorivene	4,00 m	1,4 m	93 kg	2–4 hv	1956
Sinisiipi	purjevene	3,9 m	1,5 m	110 kg	-	1956
Marianne	puolikatettu perämoottorivene	3,2 m	1,3 m	55 kg	-	1956	prototyyppi
Kello Pikkolo	jolla	2,4 m	1,2 m	48 kg	1-1,5 hv	1957
Kello 36 Gunhild	pelastusvene	-	-	-	-	1957	prototyyppi
Cataract	koskivene	4,4 m	1,48 m	125 kg	-	1957
Kello 3 Jan	perämoottorivene	3,83 m	1,4 m	96 kg	10 hv	1958
Kello 3 Big Jan	perämoottorivene	4,46 m	1,48 m	110 kg	7,5–20 hv	1958
Kello 3 Jan D	puolikatettu perämoottorivene	4,45 m	1,48 m	125 kg	7,5–20 hv	1958
Kello 4 Camper	perämoottorivene	3,75 m	1,5 m	98 kg	10 hv	1958
Kello 4 Camper Deck	perämoottorivene	3,75 m	1,5 m	113 kg	20 hv	1958
Kello 4 B Nigeria	perämoottorivene	4,14 m	1,5 m	102 kg	7,5–30 hv	1958
Kello 4 Barracuda	puolikatettu perämoottorivene	4,14 m	1,5 m	120 kg	7,5–30 hv	1958
Kello 5 Alja	tuulilasivene	5,5 m	1,88 m	290 kg	30-60 hv	1958
Kello Canadian	kanootti	4,5 m	0,85 m	25 kg	-	1959
Kello 6 Surf	puolikatettu perämoottorivene	4,85 m	1,69 m	214 kg	20-40 hv	1960
Saaristo	perämoottorivene	4,55 m	1,77 m	171 kg	20 hv	1963
Kello 12	perämoottorivene	3,6 m	1,5 m	85 kg	3-12 hv	1972