Madridin metro
Espanjan pääkaupunkia Madridia palveleva metrojärjestelmä From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
Madridin metro (esp. Métro de Madrid) on Espanjan pääkaupunkia Madridia palveleva metrojärjestelmä. Se on linjapituudeltaan (296,6 km) maailman kahdeksanneksi laajin metro ja siinä on 329 asemaa. Madridissa on myös laaja Renfen ylläpitämä Cercanías Madrid-lähiliikennejunaverkko, joka risteää monin paikoin metroverkon kanssa.
Metroa ylläpitää Madridin itsehallintoalueen alainen yhtiö Metro de Madrid S.A. Matkustajat voivat ostaa kuukausilippuja, jotka mahdollistavat kaikkien joukkoliikennevälineiden rajoittamattoman käytön alueella.
Suomalainen KONE Oyj on toimittanut Madridin metroon liukuportaita ja konehuoneettomia hissejä.lähde?
Remove ads
Metroverkon rakennuksen vaiheet
Madridin metroa alettiin rakentaa vuonna 1916 ja ensimmäinen 3,5 km:n pituinen linja otettiin käyttöön vuonna 1919. Linjan pääteasemina olivat Puerta del Sol ja Cuatro Caminos ja linjalla oli kuusi väliasemaa. Metroa on sen jälkeen laajennettu monessa vaiheessa. Suuri projekti 1990-luvun lopussa ja 2000-luvun alussa toi mukanaan noin 50 kilometriä uusia metrotunneleita, mukaan lukien suoran yhteyden keskikaupungilta Barajasin lentoasemalle.lähde?
MetroSur-linja rakennettiin 2000-luvun alussa parantamaan yhteyksiä kaupungin eteläpuolisille esikaupunkialueille. Rakennustyöt aloitettiin kesäkuussa 2000 ja ne kestivät yhteensä lähes kolme vuotta. MetroSur avattiin 11. huhtikuuta 2003 ja se käsittää 40,7 kilometriä metrotunneleita ja 28 uutta asemaa (mukaan lukien risteysasema linjan 10 kanssa, joka yhdistää sen keskikaupunkiin). Linja yhdistää Getafen, Móstolesin, Alcorcónin, Fuenlabradan ja Leganésin kaupungit Madridiin.
Vuonna 2007 valmistui metroa täydentävä pikaraitiotieverkko (Metro Ligero de Madrid), joka käsittää kolme linjaa, yhteispituudeltaan 28 km.
Remove ads
Tulevaisuus
2. elokuuta 2024, ilmoitettiin että kaikille linjan 6 asemille asennetaan laituriovet ja linja automatisoidaan täysin. Töiden on määrä alkaa 1. kesäkuuta 2025, mikä osuu samaan aikaan radalle jo samana vuonna suunniteltujen suurten radan uusimistöiden kanssa. Tätä projektia pidetään ensimmäisenä merkittävänä askeleena kohti lopullista tavoitetta täysin automaattisesta metrosta.[1][2] Automaattijunat on jo tilattu, ja ensimmäisten junien odotetaan tulevan liikenteeseen vuonna 2027. [3]
Remove ads
Linjat
Madridin metro koostuu seuraavista linjoista:
Katso myös
Aiheesta muualla
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads