Nissan GT-R

Nissan GT-R on Nissanin kaksiovinen urheiluauto. GTR Concept -malli esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2001. Lähellä tuotantoversiota oleva konseptimalli esiteltiin Tokion autonäyttelyssä vuonna 2005 GT-R Proto -nimellä. Auton valmistus aloitettiin vuonna 2007, Pohjois-Amerikan markkinoille se tuli kesällä 2008 ja Eurooppaan maaliskuussa 2009.^lähde?

Nissan GT-R
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Japani
Valmistaja	Nissan
Valmistusvuodet	Q4 2007-
Korimalli	2-ovinen coupé
Luokka	urheiluauto
Muotoilija	Shirō Nakamura
Edeltäjä	Nissan Skyline R34 GT-R
Tekniset tiedot
Iskutilavuus	3.8L VR38DETT twin-turbo V6
Teho	361 kW (485 hv) (Jou. 2007–2010) 395 kW (530 hv) (2010-2011) 404 kW (542 hv) (2009–nykyinen, Pohjois-Amerikan malli) 406 kW (545 hv) (2012–nykyinen, Maailmanlaajuinen malli)
Polttoaine	bensiini
Vetotapa	neliveto
Vaihteisto	6-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto
Mitat
Massa	1,740 kg
Pituus	4655 mm
Leveys	2009–2010 & 2013–: 1895 mm 2011–12: 1902 mm
Korkeus	2009–2010 & 2013–: 1369 mm 2011–12: 1372 mm
Infobox OK

Auton kattolinja laskeutuu kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GT-R:n kaikissa versioissa on Nissanin tuplaturbolla varustettu VR38DETT V6-moottori,^[1] joka kehittää mallista riippuen noin 480 - 550 hevosvoimaa. Myös GTR V-Spec- ja EVO-versioissa käytetään samaa VR38DETT-moottoria, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssa^lähde?. Vuoden 2013 GT-R mallistossa huipputeho on 550 hv.^[2] Autosta tulee myyntiin vuoden 2014 aikana ensin Japanissa mutta myöhemmin myös Euroopassa tehokkaampi Nismo-versio jonka huipputeho on 591 hv. Kyseisellä autolla parannettiin vuonna 2013 Nürburgringillä Nissan GT-R:n kierrosaikaa ja GT-R nousi sen myötä sijalle 4. tuotantoautojen rataennätyksissä .^[3]

Japanissa GT-R:ssä, kuten kaikissa maahan rekisteröidyissä autoissa on 180 kilometrin tuntinopeusrajoitin. Se kuitenkin kytkeytyy pois päältä, kun auton sisäinen GPS-yksikkö havaitsee auton olevan radalla. Näin auton kaikkia tehoja pystyy käyttämään radalla ajettaessa. Nopeusrajoitinta ei ole Euroopassa myytävissä GT-R:issä. ^[1] Nissan GT-R:n huippunopeus on valmistajan mukaan 315 km/h ja kiihtyvyys 0 - 100km/h tapahtuu 2.7 sekunnissa. Japanissa 40 000 punnalla myynnissä olevan GT-R:n vuoden 2013 malli ajoi Nürburgringin nopeammin kuin mm. Porsche 911 Turbo ja oli vuonna 2012 9. nopein katulaillinen urheiluauto, joka on ajanut radalla. ^[4]