Rajanylityspaikka

paikka, jossa voi ylittää kahden valtion välisen rajan From Wikipedia, the free encyclopedia

Rajanylityspaikka
Remove ads

Rajanylityspaikka on varsinainen raja-asema tai muu paikka, jossa voidaan ylittää kahden valtakunnan välinen raja.

Thumb
Suomen ja Norjan välinen raja Nuorgamissa.
Thumb
Johorin–Singaporen pengertie Malesian ja Singaporen rajalla on maailman vilkkaimman kansainvälisen maarajanylityksen paikka, ja sen ylittää päivittäin 300 000 malesialaista matkustajaa[1]
Thumb
Italian ja Sveitsin rajanylityspaikka. Vuonna 2009 Sveitsi liittyi Schengen-alueeseen, joten tämä rajanylityspaikka toimii pelkästään tullina.
Remove ads

Suomen rajanylityspaikat

Maaraja

Perussäännön mukaan tulo Suomeen (maahantulo) ja maasta poistuminen on sallittua vahvistettujen rajanylityspaikkojen kautta. Schengenin sopimuksen seurauksena perussäännöstä on kuitenkin poikkeuksia. Mikäli ei kuljeta mukanaan tullattavaa tavaraa[2], Schengenin maiden sisärajan saa ylittää missä tahansa, kunhan matkustusasiakirjat ovat mukana. Siten Suomesta on luvallista mennä Ruotsiin tai Norjaan myös muualta kuin virallisilta rajanylityspaikoilta.[3]

Rajanylityspaikalla tarkoitetaan Suomen lainsäädännössä paikkaa, jonka kautta voi ylittää Schengen-alueen ulkorajan. Rajanylityspaikat määrätään valtioneuvoston asetuksessa. Asetuksen mukaisia rajanylityspaikkoja on Venäjän maarajalla, lentoasemilla, satamissa ja merivartioasemilla.[4] Rajanylityspaikkoja ei ole Ruotsin ja Norjan vastaisilla rajoilla.[5]

Norjaan

Mikäli matkustajan mukana on tullattavaa tavaraa, on Norjaan mennessä tai sieltä tullessa kuljettava tullitoimipaikan kautta.[3][2] Kansainväliset rajanylityspaikat Suomen ja Norjan välillä ovat:[6]

Ruotsiin

Ruotsin rajan saa ylittää mistä vain myös tullattavan tavaran kanssa, mutta tullaus on tällöin hoidettava erikseen asioimalla tullipaikkaan.[3] Tulliasiat voi hoitaa myös rajaa ylitettäessä rajanylityspaikalla, mikäli siellä on tulliasema. Kansainväliset rajanylityspaikat Suomen ja Ruotsin välillä ovat:[6]

Venäjälle

Suomen ja Venäjän välisellä maarajalla on 9 rajanylityspaikkaa ja 2 tilapäistä rajanylityspaikkaa.[7]

Oheinen taulukko kertoo Venäjän rajan rajanylityspaikat ja niillä suoritettujen henkilöiden rajatarkastusten määrän 2010-luvun vaihteessa.[8]

Lisätietoja Rajan­ylitys­paikka, Tilanne ...
Thumb
Rajanylityspaikat itärajalla: 1 Raja‑Jooseppi, 2 Salla, 3 Kuusamo, 4 Vartius, 5 Niirala, 6 Parikkala, 7 Imatra, 8 Nuijamaa, 9 Vainikkala, 10 Vaalimaa. Kartasta puuttuu Inari. Sinisellä avoimet paikat, punaisella suljetut.
Sulkeminen

Suomen ja Venäjän väliset rajanylityspaikat suljettiin Suomessa valtioneuvoston päätöksellä 24.11.2023 klo 00.00 alkaen lukuunottamatta Raja-Jooseppia. Kansainvälisen suojelun hakeminen keskitettiin Raja-Joosepin rajanylityspaikalle. Päätös oli voimassa 23.12.2023 asti. Rajanylityspaikkojen alueille ja niiden sivustoille oli rakennettu esteaitaa. Rajojen valvontaa tehostettiin Kaakkois-Suomen rajavartioston valvomalla rajaosuudella jalka- ja ajoneuvopartioinnilla, teknisellä valvonnalla, sekä miehitetyllä ja miehittämättömällä lentotoiminnalla.[15] Päätöstä muuteltiin useasti, jonka jälkeen lopputulos oli että useimmat itärajan rajanylityspaikat olivat suljettuina joulukuun 13. päivään saakka.[16] Sen jälkeen useimpien rajanylityspaikkojen sulkua jatkettiin tammikuuhun[17], mutta Vaalimaan ja Niiralan rajanylityspaikat avautuivat 14.12.2023[18]. Ne suljettiin taas 15.12.2023[19]. Tammikuussa sulkua jatkettiin kuukaudella 11. helmikuuta saakka[20]. Helmikuussa sulkua jatkettiin huhtikuun 14. päivään saakka.[21]. Huhtikuussa hallitus päätti jatkaa sulkua toistaiseksi[22].

Lakkautetut

Tilapäiset rajanylityspaikat Karikangas, Kivipuro, Kokkojärvi, Onkamo, Puitsi, Rajakangas, Ruhovaara, Uukuniemi, Valkeavaara ja Virtaniemi lakkautetiin 2011[23]. Haapovaara, Karttimo, Kurvinen ja Leminaho lakkautettiin 2017[24][25].

Meriraja: Satamat ja merivartioasemat

Rajavartiolaitos teki vuonna 2011 yhteensä 293 447 henkilöliikenteen rajatarkastusta muun muassa seuraavissa satamissa tai vesiväylien raja-asemilla:[26]

  • Helsinki
  • Kalajoki
  • Kokkola
  • Kotka
  • Lappeenranta
  • Naantali
  • Nuijamaa (Saimaan kanava)
  • Rauma
  • Tornio
  • Turku

Rajanylitys on mahdollista eräiden muidenkin satamien kautta.[6] Huviveneiden käytössä ovat seuraavat merivartioasemat:[6]

  • Santio
  • Haapasaari
  • Suomenlinna
  • Hanko
  • Maarianhamina

Ilmatila: Kansainvälistä liikennettä palvelevat lentoasemat

Kansainvälisen liikenteen lentoasemia ovat: [4]

Lisäksi on myös muita lentoliikenteen rajanylityspaikkoja.[6] Vesitasoilla on mahdollista saapua lisäksi Hangon, Suomenlinnan, Kotkan, Maarianhaminan ja Porkkalan merivartioasemien kautta.[6]

Rajavartiolaitos teki kansainvälistä lentoliikennettä palvelevilla lentoasemilla yhteensä 3,776 miljoonaa rajatarkastusta (ainakin passintarkastus) vuonna 2011[26]. Vuonna 2012 lentoasemilla tehtiin 4,050 miljoonaa kansainvälisen liikenteen passintarkastusta. Vilkkaimmat lentoasemat olivat tällä mittarilla Helsinki-Vantaa (3 817 tuhatta), Kittilä (58 tuhatta) ja Rovaniemi (37 tuhatta).[9] Sisämaan lentoasemilla (esim. Jyväskylä, Kuopio ja Tampere-Pirkkala) rajatarkastuksista huolehtii poliisi[4], joten näillä lentoasemilla tehtyjen tarkastusten lukumäärä ei sisälly rajavartiolaitoksen tilastoihin.

Remove ads

Katso myös

Lähteet

Aiheesta muualla

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads