Volkswagen Phaeton

Volkswagen Phaeton on Volkswagenin vuosina 2002–2016 valmistama loistoluokan neliovinen sedan. Sen nimi tulee kreikkalaisen mytologian auringonjumala Helioksen Faethon-pojasta. Mallin seuraajaksi tuli Volkswagen Phideon, jota myydään ainoastaan Kiinan markkinoilla.

Volkswagen Phaeton
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Saksa
Valmistaja	Volkswagen
Konserni	Volkswagen Group
Valmistusvuodet	2002–2016
Korimalli	4-ovinen sedan
Luokka	F-segmentti
Seuraaja	Volkswagen Phideon
Teknisesti samankaltaisia	Audi A8 (D3) Bentley Continental Flying Spur Bentley Continental GT
Tekniset tiedot
Pohjalevy	Volkswagen Group D1
Moottori	V6 VR6 V8 V10 W12
Iskutilavuus	3,0–6,0 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	etuveto neliveto
Vaihteisto	6-vaihteinen manuaali 5-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen automaatti
Infobox OK

Volkswagenilla oli suunnitelmissa esitellä Phaetonista toisen sukupolven malli, mutta se ei koskaan edennyt prototyyppiastetta pidemmälle. Valmistaja julkaisi heinäkuussa 2022 kuvia toisen sukupolven prototyyppimallista.^[1]

Volkswagen Phaeton (2002–2016)

Phaetonin muotoilu perustuu Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 1999 näytteillä olleeseen Concept D -konseptiautoon, joka kuitenkin oli korimalliltaan viisiovinen hatchback. Tuotantomalli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2002. Phaetonia koottiin käsin Dresdenissä erityisellä tehtaalla, jonka seinät ovat lasia. Korit valmistettiin ja maalattiin Zwickaussa, josta ne kuljetettiin Dresdenin tehtaalle kokoonpantavaksi. Samalla tehtaalla valmistettiin myös Bentley Continental Flying Spuria syksyyn 2006 saakka.

Facelift-mallin (2007) Volkswagen Phaeton.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin kevyesti uudistunut Phaeton, joka sai LED-päiväajovalot ja lisää kromikoristeita etupuskurin alasäleikköön.^[2] Sisällä keskikonsolia oli uudistettu.

Facelift-mallin (2010) Volkswagen Phaeton.

Perusteellisempi facelift suoritettiin vuonna 2010, jolloin Phaeton sai uudempia Volkswagen-malleja vastaavan keulan ilmeen.^[3] Samoin myös takavalojen grafiikkaa uudistettiin. Sisällä olennaisin muutos oli uudenmallinen ohjauspyörä.^[4]