18 septembre dans les chemins de fer
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Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 18 septembre dans les chemins de fer.
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XIXe siècle
- 1847 : en France, la Compagnie du chemin de fer de Marseille à Avignon ouvre au public la section de ligne de Tarascon à Saint-Chamas, elle reçoit 1000 voyageurs dès le premier jour[1].
- 1853 : en France, compagnie Paris - Orléans, un train de voyageurs rattrape un train de marchandises entre Poitiers et Angoulême, il y a six agents tués et 15 blessés[2].
- 1882 : en France, la Ligne La Trinité-de-Réville - Lisieux est prolongée de 13 km au titre de l'intérêt général jusqu'à La Trinité-de-Réville[3].
- 1882 : en France, ouverture des sections : Dives-Cabourg - Beuzeval-Houlgate (2,8 km) et Trouville - Villers-sur-Mer (10,8 km), de la Ligne Mézidon - Trouville-Deauville[4].
XXe siècle
- 1931 : en Chine, dans la province de Liaoning, l'Incident de Mukden est un attentat lorsqu'une section de voie ferrée, appartenant à la société japonaise des chemins de fer de Mandchourie du Sud (南満州鉄道株式会社, Minami Manshū tetsudō kabushiki-gaisha?), (aujourd'hui Shenyang) est détruite et est planifié par les Japonais[5],[6],[7].
XXIe siècle
- 2006 en France, pose de la première pierre du pôle multimodal de la Gare de Bellegarde-sur-Valserine par le ministre des transports Dominique Perben[8].
- Historail, N° 50
- The Cambridge History of Japan: The Twentieth Century, p. 294, Peter Duus,John Whitney Hall, Cambridge University Press: 1989 (ISBN 978-0-521-22357-7)
- An instinct for War: Scenes from the battlefields of history, p. 315, Roger J. Spiller, (ISBN 978-0-674-01941-6); Harvard University Press
- Concise dictionary of modern Japanese history, p. 120, Janet Hunter, University of California Press: 1984, (ISBN 978-0-520-04557-6)
- France, « Inauguration du chantier »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur ligneduhautbugey.fr, (consulté le ).