BMW Turbo
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La BMW Turbo ou BMW Turbo X1 ou BMW Turbo Studie ou BMW E25 Turbo est une voiture de sport concept-car GT du constructeur automobile allemand BMW, produite à 2 exemplaires, et présentée au salon international de l'automobile de Genève 1972[1].
Faits en bref Marque, Années de production ...
BMW Turbo | ||||||||
BMW Turbo | ||||||||
Marque | BMW | |||||||
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Années de production | 1972 | |||||||
Production | 2 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport-concept-car | |||||||
Usine(s) d’assemblage | BMW Munich | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | BMW M10 4 cylindres Turbo de BMW 2002 | |||||||
Position du moteur | Central transversal arrière | |||||||
Cylindrée | 1 990 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 280 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 272 kg | |||||||
Vitesse maximale | 250 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 6,6 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | GT | |||||||
Plate-forme | Châssis modifié de BMW 2002 | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 155 mm | |||||||
Largeur | 1 880 mm | |||||||
Hauteur | 1 100 mm | |||||||
Empattement | 2 400 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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