Barbara (métro de Paris)

	Montrouge; Barbara
	; Accès principal à la station en avril 2023.
Localisation
Pays	France
Ville	Montrouge, Bagneux
Coordonnées; géographiques	48° 48′ 33″ nord, 2° 19′ 04″ est
Caractéristiques
Position par; rapport au sol	Souterraine (-25 m)
Voies	2
Quais	2
Nombre d'accès	2
Accessibilité	Oui
Zone	2 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service	13 janvier 2022
Architecte(s)	LIN (Finn Geipel et Giulia Andi)
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP
Exploitant	RATP
Ligne(s)
Correspondances
Bus	RATP 128 323
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Barbara est une station de la ligne 4 du métro de Paris, située à la limite de Bagneux et Montrouge (et à 50 m de la limite communale d'Arcueil). Elle est mise en service le 13 janvier 2022. Il s'agit de la 305^e station du métro de Paris^[1].

Faits en bref Localisation, Pays ...

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La station est implantée sous l'avenue de Stalingrad à Bagneux, entre le carrefour formé par les avenues Marx Dormoy, de Verdun, Henri-Ginoux et Henri-Ravera, et le carrefour formé avec la rue du Colonel Fabien, en limite avec les communes de Montrouge et d'Arcueil^[2]. Elle s'intercale entre les stations Bagneux - Lucie Aubrac et Mairie de Montrouge.

La station est mise en service le 13 janvier 2022^[3].

Elle doit sa dénomination à l'issue d'une consultation publique^[4]. Les trois noms soumis au vote sont Fort de Montrouge, Coluche et Barbara. Le vote a lieu du 17 mai au 17 juin 2018^[4]. Le nom choisi est celui de la chanteuse Barbara (1930-1997)^[5]. L'artiste est enterrée dans le cimetière parisien de Bagneux, lequel est accessible par la sortie sud de la station.

Le prolongement de la ligne 4 de Mairie de Montrouge à Bagneux - Lucie Aubrac prévoit l'établissement d'une station intermédiaire, alors nommée Verdun-Sud^[6]. Le projet est déclaré d'utilité publique le 15 février 2005^[7].

Les travaux du prolongement jusqu'à Bagneux - Lucie Aubrac commencent début 2015. Le démarrage des travaux d'infrastructure a eu lieu en juin 2015^[8] et le chantier est officiellement lancé le 8 juillet 2015^[9]. Un groupement d'entreprises mené par Spie Batignolles TPCI doit construire la station et les tunnels de liaison, au nord depuis le cul-de-sac de la station Mairie de Montrouge, au sud jusqu'à un ouvrage cadre, le tout pour un marché de 73 millions d'euros^[10].

Accès

La station dispose de deux accès :

l'accès n^o 1 « avenue Marx Dormoy » est situé le long de l'avenue Marx-Dormoy, à l'angle des avenues de Verdun et Henri Ginoux. Localisé sur le territoire de Montrouge, il a la particularité d'être inséré dans un immeuble.
l'accès n^o 2 « avenue de Stalingrad » se trouve à Bagneux à l’angle de l'avenue de Stalingrad et de l'avenue du Colonel-Fabien^[2].

Intérieur de l'accès principal.
Accès secondaire à Bagneux.

Quais

Creusée à 25 mètres sous terre, la station est conçue avec un plafond voûté^[11]. La station a un revêtement mural fait de panneaux ondulés en métal blanc ajouré^[11].

Vue générale des quais.
Quai direction Bagneux.

Intermodalité

La ligne 4 du métro est en correspondance avec les lignes 128 et 323 du réseau de bus RATP.

[1]
Ce nombre de 306 n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter 307 stations de métro et non 306.
[2]
[PDF] Avant-projet administratif du prolongement de la ligne 4 - Phase 2, p. 60 du document PDF, consulté le 1^er mars 2018.
[3]
Sébastien Compagnon, « Grand Paris : la ligne 4 du métro arrivera à Bagneux, son nouveau terminus, le 13 janvier 2022 », sur leparisien.fr, 7 décembre 2021 (consulté le 7 décembre 2021).
[4]
« Les Habitants ont le pouvoir : Je vote pour le nom des stations ! », sur prolongement-m4.fr (consulté le 12 mai 2018).
[5]
Ile-de-France : deux noms de femmes pour les futures stations de la ligne 4 du métro
[6]
[PDF] Avant-projet administratif du prolongement de la ligne 4 - Phase 2, p. 4 du document PDF, consulté le 8 janvier 2022.
[7]
Arrêté interpréfectoral DRCT1 2005‑02 du 15 février 2005 déclarant d'utilité publique, au profit de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), le prolongement de la ligne 4 du métro de la Porte d'Orléans (Paris 14^e arrondissement) à Montrouge et à Bagneux (Hauts-de-Seine) et emportant mise en compatibilité des Plans d'Occupation des Sols – Plans Locaux d'Urbanisme de Montrouge, Bagneux et Paris 14^e arrondissement.
[8]
[PDF] Dossier de presse du Comité interministériel sur le Grand Paris du 14 avril 2015, page 8, consulté le 17 avril 2015.
[9]
[PDF]1^er coup de pioche pour le prolongement de la ligne 4 du métro - stif.org - 9 juillet 2015
[10]
« Grand Paris – Spie Batignolles TPCI sur les lignes 14 et 4 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur chantiersdefrance.fr, article du 3 juillet 2015 (consulté le 5 juillet 2015).
[11]
Benoît Hasse, « Ligne 4 du métro parisien : Barbara et Lucie-Aubrac (presque) prêtes à accueillir les voyageurs », sur leparisien.fr, 24 décembre 2021 (consulté le 28 décembre 2021).

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Images de la station Barbara, sur Wikimedia Commons

Article connexe

Liste des stations du métro de Paris

Lien externe

Prolongement de la ligne 4, sur le site de la RATP

[nombre-sta-pa-1] [1]
Ce nombre de 306 n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce exploiter 307 stations de métro et non 306.

[stif2-2] [2]
[PDF] Avant-projet administratif du prolongement de la ligne 4 - Phase 2, p. 60 du document PDF, consulté le 1^er mars 2018.

[13-01-2022-à-Bagneux-3] [3]
Sébastien Compagnon, « Grand Paris : la ligne 4 du métro arrivera à Bagneux, son nouveau terminus, le 13 janvier 2022 », sur leparisien.fr, 7 décembre 2021 (consulté le 7 décembre 2021).

[vote-4] [4]
« Les Habitants ont le pouvoir : Je vote pour le nom des stations ! », sur prolongement-m4.fr (consulté le 12 mai 2018).

[5] [5]
Ile-de-France : deux noms de femmes pour les futures stations de la ligne 4 du métro

[stif3-6] [6]
[PDF] Avant-projet administratif du prolongement de la ligne 4 - Phase 2, p. 4 du document PDF, consulté le 8 janvier 2022.

[7] [7]
Arrêté interpréfectoral DRCT1 2005‑02 du 15 février 2005 déclarant d'utilité publique, au profit de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), le prolongement de la ligne 4 du métro de la Porte d'Orléans (Paris 14^e arrondissement) à Montrouge et à Bagneux (Hauts-de-Seine) et emportant mise en compatibilité des Plans d'Occupation des Sols – Plans Locaux d'Urbanisme de Montrouge, Bagneux et Paris 14^e arrondissement.

[grand_paris-8] [8]
[PDF] Dossier de presse du Comité interministériel sur le Grand Paris du 14 avril 2015, page 8, consulté le 17 avril 2015.

[lct_chantier-9] [9]
[PDF]1^er coup de pioche pour le prolongement de la ligne 4 du métro - stif.org - 9 juillet 2015

[10] [10]
« Grand Paris – Spie Batignolles TPCI sur les lignes 14 et 4 »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}, sur chantiersdefrance.fr, article du 3 juillet 2015 (consulté le 5 juillet 2015).

[LP241221-11] [11]
Benoît Hasse, « Ligne 4 du métro parisien : Barbara et Lucie-Aubrac (presque) prêtes à accueillir les voyageurs », sur leparisien.fr, 24 décembre 2021 (consulté le 28 décembre 2021).

[1]

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