Boulevard Karl-Marx
boulevard d'Argenteuil, en France De Wikipédia, l'encyclopédie libre
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Le boulevard Karl-Marx est une voie de communication d'Argenteuil dans le Val-d'Oise, en France.
Boulevard Karl-Marx | ||||
Vestiges de l'ancienne enceinte d'Argenteuil, boulevard Karl-Marx, août 2020. | ||||
Situation | ||||
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Coordonnées | 48° 56′ 46″ nord, 2° 15′ 26″ est | |||
Pays | France | |||
Région | Île-de-France | |||
Ville | Argenteuil | |||
Début | Place Pierre-Semard | |||
Morphologie | ||||
Type | Boulevard | |||
Histoire | ||||
Anciens noms | Boulevard Saint-Denis Boulevard Thiers |
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Géolocalisation sur la carte : Val-d'Oise
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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Partant, au nord, de la place Pierre-Semard à sa rencontre avec la rue Paul-Vaillant-Couturier (anciennement rue d'Enghien dans sa partie orientale), il marque le début de l'avenue du Maréchal-Foch (anciennement avenue de la Gare), puis passe le croisement de la rue Pierre-Guienne et de la rue de la Voie-des-Bans, pour se terminer en impasse, au droit de la route départementale 311.
Il est desservi par la gare d'Argenteuil, inaugurée en 1851, et située au nord du boulevard.
Cette voie de communication porte historiquement le nom de la ville de Saint-Denis, dont l'abbaye rayonnait dans les environs. Elle fut au XIXe siècle renommée boulevard Thiers. Reflétant les évolutions du paysage politique, elle tient aujourd'hui son nom de Karl Marx, historien, socialiste et communiste allemand, théoricien de la révolution.
Longtemps fief du Parti Communiste Français, la ville entreprit au début des années 2000 de renommer les voies témoins de son ancienne identité ouvrière. Toutefois, et malgré les demandes de riverains, le boulevard conserva son nom[1].
Ouverte dans les remparts, se trouvait la porte Saint-Denis, qui donnait sur la voie des Bans, empruntées par les ouvriers agricoles lors du ban des vendanges, autorisation de la récolte du raisin dans les vignobles d'Argenteuil[2]. C'est en 1816 que Grégoire Collas, maire de la ville, prit la décision de combler les fossés et d'araser les remparts jusqu'à leurs fondations. Appelé boulevard Saint-Denis, il fut ensuite renommé boulevard Thiers[3].
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