Bretagne (ferry)
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Le Bretagne est un ferry appartenant à la compagnie française Brittany Ferries. Construit de 1988 à 1989 aux Chantiers de l'Atlantique de Saint-Nazaire, il représente à l'époque une évolution significative par rapport aux autres navires de la flotte de la compagnie bretonne de par sa taille imposante et la qualité de ses prestations. Mis en service en juillet 1989, il était à l'origine affecté aux liaisons reliant la France, l'Irlande, le Royaume-Uni et l'Espagne avant d'être transféré à partir de 1993 sur les lignes transmanches entre Saint-Malo et Portsmouth.
Pour les autres navires du même nom, voir Bretagne (navire).
Faits en bref Type, Histoire ...
Bretagne | |
Le Bretagne entrant dans le port de Saint-Malo. | |
Type | Ferry |
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Histoire | |
Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire, France (#D29) |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 134 membres |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 151,20 m |
Maître-bau | 26 m |
Tirant d'eau | 6,20 m |
Port en lourd | 2 950 tpl |
Tonnage | 24 534 UMS |
Propulsion | 4 moteurs Wärtsilä-Crepelle 12V32D |
Puissance | 17 760 kW |
Vitesse | 21 nœuds |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 11 |
Capacité | 2 056 passagers 530 véhicules 40 remorques |
Carrière | |
Armateur | Brittany Ferries |
Pavillon | France |
Port d'attache | Morlaix |
Indicatif | (FNBR) |
MMSI | 227286000 |
IMO | 8707329 |
Coût | 437 millions de francs[1] |
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