Chemin de fer Intercolonial
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Le chemin de fer Intercolonial (en anglais, Intercolonial Railway - ICR) est créé en 1872 par le gouvernement du Canada pour répondre à l'exigence des provinces maritimes avant leur intégration à la Confédération canadienne. En 1876, la voie de 560 milles (900 km) relie Halifax (Nouvelle-Écosse) à Rivière-du-Loup (Québec) où la connexion avec la voie du Grand Tronc permet de passer par Lévis, en face de la ville de Québec, et de rejoindre Montréal. En 1918, l'Intercolonial est intégré au chemin de fer Canadien National.
Faits en bref Création, Disparition ...
Chemin de fer Intercolonial | ||
Création | 1872 | |
---|---|---|
Disparition | 1918 | |
Dates-clés | 1876 | |
Prédécesseur | Nova Scotia Railway (en) Drummond County Railway |
|
Successeur | Canadien National Railway | |
Sigle | ICR | |
Slogan(s) | « The people's railway. » | |
Siège social | Moncton Canada |
|
Localisation | Nouvelle-Écosse | |
Longueur | 560 milles (900 km) | |
Écartement des rails | 4' 8½" (1435 mm) | |
Trajet incluant celui du GTR entre Montréal et Rivière-du-Loup. | ||
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