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La ligne de Mamers à Saint Calais était une ligne de chemin de fer secondaire à voie normale d'intérêt local, située dans le département de la Sarthe, et qui reliait Mamers à Saint-Calais via Connéré - Beillé, de 1872-1873 à 1977.
Ligne de Mamers à Saint-Calais | ||
L'autorail Billard X 901 en livrée du M-StC, préservé par le chemin de fer touristique de la Sarthe à Beillé. | ||
Situation | Mamers et Saint-Calais (Sarthe, Pays de la Loire) | |
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Type | Chemin de fer secondaire d'intérêt local. | |
Entrée en service | 1872-1873 | |
Fin de service | 1965 (voyageurs) 1977 (marchandises) |
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Longueur du réseau | 77 km | |
Écartement des rails | voie normale (1,435 m). | |
Propriétaire | Département de la Sarthe | |
Exploitant | Cie d'Orléans à Chalons de 1872 à 1890 Cie du Ch. de fer . Mamers à Saint Calais (M-StC) de 1890 à 1932 Cie des tramways de la Sarthe (TS) de 1932 à 1947 Régie départementale, de 1947 à 1977 |
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Réseaux connexes | Tramways de la Sarthe | |
Chemins de fer secondaires de la Sarthe en 1928 : En traits doubles, le Mamers-Saint-Calais. En trait épais, les Tramways de la Sarthe | ||
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La section de Connéré - Beillé à Bonnétable est depuis 1979 un chemin de fer touristique, exploité par le chemin de fer touristique de la Sarthe (association Transvap).
Dans le cadre de la réglementation des voies ferrées d'intérêt local de la loi de 1865 le département de la Sarthe concède plusieurs lignes de chemin de fer secondaire de contournement :
Cette dernière ligne, longue de 77 km, est mise en service :
La ligne est successivement exploitée par plusieurs compagnies :
La ligne est fermée au trafic voyageur le 25 septembre 1965, et au trafic marchandise le 31 décembre 1977.
La ligne disposait d'une jonction avec les chemins de fer de l'État en gare de Connerré - Beillé et avec les Tramways de la Sarthe en gares de Mamers et de Saint-Calais.
Depuis 1979, le Chemin de fer touristique de la Sarthe (TRANSVAP) assure l'exploitation d'une section de 17 km de la ligne comme chemin de fer touristique entre la gare de Connerré - Beillé et Bonnétable.
La 030T no 6 SACM type "Hannibal" est préservée sur le chemin de fer de la Vendée.
La TRANSVAP préserve les matériels suivants
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