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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La classe Reina Regente fut la seconde classe de croiseur protégé construite par la marine espagnole à la fin du XIXe siècle.
Classe Reina Regente | ||||||||
Le Reina Regente | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | croiseur | |||||||
Longueur | 97,3 m | |||||||
Maître-bau | 15,4 m | |||||||
Tirant d'eau | 5,9 m | |||||||
Déplacement | 4 725 tonnes (pleine charge) | |||||||
Propulsion | 2 machines à vapeur 2 hélices |
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Puissance | 11 500 cv | |||||||
Vitesse | 20 nœuds maxi | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Blindage | ceinture = 75 mm pont = 50 mm cloison machine = 90 mm Barbette = 105 mm |
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Armement | 4 × 240 mm (Gonzalez Hontoria) 6 × 120 mm (Gonzalez Hontoria) 6 × 57 mm (Nordenfelt) 2 à 6 mitrailleuses 20 mm (Nordenleft) 5 tubes lance-torpilles nota = 4 × 203 mm (Alfonso XIII) 4 × 160 mm (Lepanto) |
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Aéronefs | aucun | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 420 | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Clydebank, Ferrol et Carthagène | |||||||
A servi dans | Armada espagnole | |||||||
Période de construction |
1888-98 | |||||||
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modifier |
Nom | Lancement | Service effectif | Chantier naval | Fin de carrière | Photo |
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Reina Regente | James & George Thompson de Clydebank Écosse |
naufrage le | |||
Alfonso XIII | 1896 (partiellement achevé) - | Société espagnole de construction navale-Ferrol Espagne |
démoli en 1907 | ||
Lepanto | Société espagnole de construction navale-Carthagène Espagne |
1910 | |||
Le premier de la série, le Reina Regente reçut un armement de deux pièces double de 280 mm de l'ingénieur militaire espagnol José González Hontoria, concepteur en artillerie, en tourelle à barbette avant et arrière. Mais la stabilité du navire durant les tirs était compromise. Les deux autres croiseurs reçurent des canons de calibre nettement inférieur sans garantir une meilleure navigabilité.
Cette classe de croiseur devint obsolète avant de servir réellement.
Le Reina Regente, revenant du Maroc, fit naufrage le proche des côtes de Tarifa et d'Algésiras, là on l'on retrouva des traces d'épave. Les 420 membres d'équipage disparurent avec le navire.
L’Alfonso XIII prit sa retraite deux après sa mise en service. Il fut démoli en 1907 à Bilbao.
Le Lepanto ne servit que navire d'entrainement. Il fut démoli en 1911 en Hollande.
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