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La Course de côte Bolzano - col de Mendola (Cronoscalate Bolzano - passo della Mendola[1] en italien, Bozen - Mendelpass Bergrennen en allemand) était une compétition automobile italienne pour voitures de course et -autrefois- motocyclettes disputée en été, le plus souvent entre la mi-juin et la mi-juillet. Le départ était donné du sud-ouest de Bolzano (Trentin-Haut-Adige), et l'arrivée se disputait sur les flancs du passo della Mendola.
Créée en 1930 et longue de 26 kilomètres avant le second conflit mondial, l'épreuve a été intégrée au Championnat du monde des voitures de sport 1965 (remportée par l'Italien Herbert Demetz sur Abarth-Simca 2000GT, après un premier succès en championnat d'Italie en 1964), puis au Championnat d'Europe de la montagne en 1975, 1977, 1979, et 1981 (remportée alors à 4 reprises par Mauro Nesti, ce pilote s'imposant également en championnat national seul pour les années 1973 et 1976).
Avant guerre, Bruno Fontanini s'impose à trois reprises en quatre ans.
Année | Vainqueur | Écurie |
---|---|---|
1930 | Bruno Fontanini | Alfa Romeo 1750 GS |
1931 | Alberto Kechler | Alfa Romeo 1750 GS |
1932 | Bruno Fontanini | Alfa Romeo 2300 |
1933 | Bruno Fontanini | Alfa Romeo 2300 |
1934 à 1937 | Annulée | |
1938 | Soave Besana | Lancia Aprilia |
1939 | Bianchi | Lancia Aprilia |
1940 à 1946 | Annulée | |
1947 | Salvatore Ammendola | Alfa Romeo |
1948 | Giovanni Bracco | Maserati 2000 |
1949 | Piero Carini | Maserati 2000 |
Bergrennen Bozen (de).
Année | Vainqueur | Voiture |
---|---|---|
1975 | Mauro Nesti | Chevron B21 |
1977 | Mauro Nesti | Lola T296 |
1979 | Mauro Nesti | Lola T298 |
1981 | Mauro Nesti | Osella PA9 |
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