
East Japan Railway Company
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La East Japan Railway Company (東日本旅客鉄道株式会社, Higashi-Nihon Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha?, TSE : 9020), ou plus simplement JR East (JR東日本, Jeiāru Higashi-Nihon?) en anglais, est une société japonaise de transport ferroviaire assurant le service dans la moitié nord de l'île de Honshū.
East Japan Railway Company 東日本旅客鉄道株式会社 | |
![]() JR East, siège social près de la gare de Shinjuku à Yoyogi (Shibuya). | |
![]() | |
Création | 1er avril 1987 |
---|---|
Dates clés | 2002 : privatisation complète |
Personnages clés | Tetsuro Tomita, Président du conseil d'administration Yuji Fukasawa, PDG |
Forme juridique | Public KK (TSE : 9020) |
Action | Bourse de Tokyo (9020)[1]![]() |
Slogan | TICKET TO TOMORROW 未来のキップを、すべての人に。![]() |
Siège social | 2-2-2 Yoyogi, Shibuya, Tokyo![]() |
Direction | Yūji Fukasawa (d) (depuis )[2]![]() |
Actionnaires | Mizuho Bank (4,64 %) The Master Trust Bank of Japan (3,77 %) Japan Trustee Services Bank (3,17 %)[3] |
Activité | Chemins de fer |
Produits | Suica![]() |
Société mère | Japan Railways![]() |
Filiales | Higashi-Nihon Kiosk JR Bus Kanto - JR Bus Tohoku Nippon Restaurant Enterprise Tokyo Monorail |
Effectif | 58 550 (2015)[4] |
Site web | www.jreast.co.jp |
Chiffre d'affaires | 2 880 milliards de ¥ (2017) [5] |
Bilan comptable | 7 911 115 000 000 d’yens ()[6]![]() |
Résultat net | 466,3 milliards de ¥ (2017) [5] |
Société précédente | Japanese National Railways![]() |
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Réseau JR East | |
Situation | ![]() |
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Type | Shinkansen, Train express, Train de banlieue |
Entrée en service | 1872 |
Longueur du réseau | 7 457 km[7] |
Gares | 1 665[4] |
Trains | 12 416 trains par jour[4] |
Fréquentation | 6,41 milliards de passagers par an[7] |
Écartement des rails | 1 067 mm, 1 435 mm |
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Elle est l'une des huit compagnies du groupe JR. Avec 17 millions de passagers transportés par jour en moyenne[4], JR East est l'une des plus grandes sociétés de chemin de fer dans le monde[7].
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