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gare ferroviaire belge De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare d'Astenet est une ancienne gare ferroviaire de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière) située à Astenet, section de la commune de Lontzen, faisant partie de la communauté germanophone de Belgique, en Région wallonne, dans la province de Liège.
Astenet | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Belgique |
Commune | Lontzen |
Section | Astenet |
Coordonnées géographiques | 50° 41′ 18″ nord, 6° 02′ 07″ est |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 37, Liège-Guillemins à Hergenrath |
Voies | 2 |
Quais | 0 (anc. 2) |
Historique | |
Mise en service | ? |
Fermeture | 1957 |
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La gare d'Astenet était établie au point kilométrique (PK) 42,4 de la ligne 37, de Liège-Guillemins à Hergenrath (frontière) entre la gare d'Herbesthal (de) (fermée) et celle d'Hergenrath.
La date de création d'une gare à Astenet reste méconnue.
Alors située en territoire prussien, la ligne d'Aix-la-Chapelle à Herbesthal (frontière belge) est livrée à l'exploitation le par la Compagnie des chemins de fer rhénans. À partir du elle devient un axe international, relié à la ligne vers Liège, Malines et Bruxelles. La compagnie de Rhénanie est par la suite absorbée par les Chemins de fer d'État de la Prusse (KPEV).
Le traité de Versailles a pour conséquence le rattachement à la Belgique d'une série de cantons, provoquant le report de la frontière au-delà de Hergenrath. Astenet est désormais gérée par les Chemins de fer de l’État belge (SNCB à partir de 1926) bien que, jusqu'à la fin de la traction à vapeur, le relai entre locomotives belges et allemande s'effectue toujours à Herbesthal, tout comme le contrôle des passeports et la douane pour les marchandises.
Les trains de voyageurs omnibus entre Herbesthal et la frontière, pour lesquels un contrôle douanier spécifique était nécessaire[1], finissent par être remplacés par des bus en 1957[2].
Le massif bâtiment de la gare, de type prussien, a été détruit en 1976.
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