Grand Prix automobile de Long Beach 2017
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Le Grand Prix automobile de Long Beach 2017 (officiellement appelé le 2017 BUBBA Burger Sports Car Grand Prix) a été une course de voitures de sport organisée sur le circuit urbain de Long Beach en Californie, aux États-Unis, le dans le cadre du Grand Prix de Long Beach. Il s'agissait de la troisième manche du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2017 et les catégories Prototype, GT Le Mans et GT Daytona y ont participé. Cette course a été la plus courte du championnat WeatherTech SportsCar Championship 2017.
Sport | Endurance |
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Organisateur(s) | IMSA |
Édition | 14e |
Lieu(x) |
Long Beach Comté de Los Angeles Californie États-Unis |
Date | |
Site(s) | Circuit urbain de Long Beach |
Site web officiel | gplb.com |
Tenant du titre | Wayne Taylor Racing |
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Vainqueur | Wayne Taylor Racing |
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Jordan Taylor et Ricky Taylor ont remporté cette course pleine d'incidents avec leur Cadillac DPi-V.R no 2. C'est leur troisième victoire consécutive dans le championnat. La Nissan Onroak DPi de Scott Sharp et de Ryan Dalziel ainsi que la Mazda RT24-P de Tristan Nunez et de Jonathan Bomarito ont complété le podium. Oliver Gavin et Tommy Milner, du Corvette Racing, ont gagné la catégorie GLTM au volant de leur Chevrolet Corvette C7.R tandis que les Mercedes-AMG GT3 de Cooper MacNeil et de Gunnar Jeannette du Riley Motorsports - WeatherTech Racing remportaient la catégorie GTD[1].
Trois voitures GTD qui se sont écrasées dans le mur à l'extérieur de l'épingle à cheveux lors du dernier tour ont causé le chaos pour un certain nombre de voitures, car elles ont partiellement bloqué la piste. Les plus grands perdants ont la Corvette n°3 de Jan Magnussen et d'Antonio García[pas clair]. Ils menaient la catégorie GTLM mais ils se sont retrouvés bloqués dans l'épingle à cheveux à la suite de l'accident et ils sont passés de la 6e à la 10e place au classement général et 5e de la catégorie, donnant ainsi la victoire de catégorie à leurs coéquipiers. Bien que le dépassement se soit produit sous le régime des drapeaux jaunes, les responsables de l'IMSA ont estimé, comme ils l'avaient fait plus tôt dans la course lorsqu'un accident dans l'épingle à cheveux avait partiellement bloqué la piste, que le dépassement a été fait pour éviter de bloquer complètement la piste et qu'aucune pénalité n'a été infligée.