Jean Charcot (navire)
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Le Jean Charcot est un bâtiment océanographique et hydrographique construit en 1965 par les Ateliers et chantiers du Havre. Spécialisé dans les études océanographiques et halieutiques, il navigue sous pavillon français jusqu'en 1989, puis sera revendu à diverses compagnies qui l'exploitent en mer – toujours sous le même nom – jusqu'en 2015.
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Davantage d’informations Type, Histoire ...
Jean Charcot | |
Le Jean Charcot en 2005 à Leith | |
Type | Navire océanographique |
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Histoire | |
Chantier naval | Ateliers et chantiers du Havre |
Lancement | 1965 |
Statut | à quai |
Équipage | |
Équipage | 34 (+ 29 scientifiques) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 74,5 m |
Maître-bau | 14,12 m |
Tirant d'eau | 4,70 m |
Tonnage | 2 141 tonneaux |
Propulsion | 2 x Schottel 845 kW (principal) 2 x 307 kW (vitesse lente) 2 x 220 kW (étrave + transversal) |
Puissance | 3 x MAN (total 2 650 kW) |
Vitesse | 11,2 nœuds |
Carrière | |
Affréteur | CNEXO/Ifremer (1965-1989) LD-CanOcean (1989-) Hays Ships (2002-2012) Sao Miguel Navegacao (depuis 2012) |
Pavillon | France (1965-1989) Canada (1989-) Écosse (2002-2012) Brésil (depuis 2012) |
IMO | 6505777 |
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