Land Rover Range Rover Classic
véhicule de type tout-terrain luxueux produit par le constructeur britannique, de 1970 à 1996 / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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Le Range Rover Classic est un véhicule de type tout-terrain luxueux produit par le constructeur automobile britannique Land Rover de 1970 à 1996. Il est disponible uniquement en carrosserie deux portes jusqu'en 1981, date à laquelle une version quatre portes est disponible. La version deux portes est fabriquée jusqu'en .
Land Rover Range Rover Classic | ||||||||
Range Rover Classic | ||||||||
Marque | Land Rover | |||||||
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Années de production | 1970 - 1996 | |||||||
Classe | Tout-terrain / SUV luxueux | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Solihull (West Midlands) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence et diesel | |||||||
Moteur(s) | Rover (V8) VM Motori et Rover (L4) |
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Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 2 393 à 4 197 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 106 à 200 ch DIN (78 à 147 kW) | |||||||
Couple maximal | 340 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 ou 5 rapports Automatique à 3 ou 4 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 178 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | SUV, 3 ou 5 portes | |||||||
Suspensions | Amortisseurs hydraulique ou pneumatique, ressorts hélicoïdaux et poutre de torsion | |||||||
Direction | Hydraulique à billes | |||||||
Freins | Hydraulique à disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 445 et 4 648 mm | |||||||
Largeur | 1 781 mm | |||||||
Hauteur | 1 781 à 1 801 mm | |||||||
Empattement | 2 540 et 2 743 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Range Rover Classic représente la première génération de véhicules produits de la gamme Range Rover. Durant l'essentiel de son histoire, il a été connu simplement sous le nom de « Range Rover ». Land Rover a lancé le nom de « Range Rover Classic » pour la brève période où le modèle a été commercialisé à côté de son successeur, le Range Rover P38A, puis le nom de Range Rover Classic a été appliqué par commodité et de manière rétroactive à ce modèle de première génération[1].