Top Qs
Chronologie
Chat
Contexte

Ligne Noto

ancienne ligne ferroviaire japonaise De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Ligne Noto
Remove ads

La ligne Noto (能登線, Noto-sen?) était une ligne de chemin de fer japonaise du chemin de fer de Noto dans la préfecture d'Ishikawa, entre la gare d'Anamizu à Anamizu, dans le district de Hōsu et la gare de Takojima à Suzu. Cette ligne de chemin de fer a fermé le .

Faits en bref Pays, Villes desservies ...
Remove ads

Détails de la ligne

Histoire

La première section de 22,9 km de la ligne Noto des chemins de fer nationaux japonais (JNR) entre la gare d'Anamizu et la gare d'Ukawa ouvre le . La ligne est prolongée de 9,9 km jusqu'à la gare d'Ushitsu le , de 13,8 km jusqu'à la gare de Matsunami le et de 14,5 km jusqu'à la gare de Takojima le , complétant ainsi la ligne de 61,1 km au total et comportant 49 tunnels sur le parcours [1].

À la suite de la privatisation de JNR le , la ligne est exploitée par la West Japan Railway Company jusqu'à ce que la compagnie transfère l'exploitation de la ligne à Noto Railway le [1].

La ligne a été fermée le .

Remove ads

Liste des gares

Davantage d’informations Nom, Nom japonais ...

Notes et références

Voir aussi

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads