Ligne de tramway 10 (SNCV Groupe de Namur)

	Ligne 10
	; Autorail et remorque rue Malevé à Andenne. ;
	; Autorail et remorque rue Malevé à Andenne. ;
Réseau	Tramway de Namur
Histoire
Indices	10
Tableaux horaires	534/537 (1931)
Mise en service	8 octobre 1887
Suppression	17 mai 1953
Infrastructure
Écartement des rails	métrique
Électrification	non
Exploitation
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D
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La ligne 10 est une ancienne ligne du tramway de Namur de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Namur à Huy entre 1887 et 1953.

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Histoire

La ligne est mise en service en traction vapeur le 8 octobre 1887 entre Andenne et Thon-Samson (nouvelle section, capital 15), l'exploitation est confiée à la Chemins de Fer du Nord (CN)^[1].

Le 1^er mai 1897, la ligne est prolongée d'Andenne à Huy (nouvelle section, capital 15)^[1].

Le 1^er janvier 1913, l'exploitation est reprise par la Société anonyme Mosane, puis l'année suivante, le 20 janvier 1914, la ligne est prolongée depuis Thon-Samson jusqu'à la gare de Jambes (nouvelle section, capital 15)^{[note 2]}^,^[1].

Années 1930 : prolongement de la gare de Jambes à la gare de Namur par l'avenue du Bourgmestre Jean Materne à Jambes (capital 140) et les boulevards de ceinture (boulevard Isabelle Brunell, avenue Comte de Smet de Nayer et boulevard Cauchy) (capital 50).

Elle est supprimée le 16 mai 1953 et remplacée par une ligne d'autobus. Celle-ci permet un gain de temps de quinze minutes entre Namur et Andenne et est par ailleurs prolongée à Huy à la place Lebeau^[3].

Exploitation

Horaires

Tableaux^{[note 1]} : 534/537 (1931)^[4]

Notes et références

Notes

[N 1]
Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
[N 2]
La source^[1] ne mentionne que l'année de reprise de l'exploitation par la Mosane, une autre source^[2] donne le 1^er janvier 1913 comme date à laquelle la société a repris l'exploitation des lignes du réseau de Namur, on peut supposer que c'est à cette même date que l'exploitation de la ligne Huy - Thon-Samson fut reprise par la société.

Références

[1]
(en) Wim Kusee, « Cap.15: Jambes - Samson - Andenne - Huy », sur kusee.nl.
[2]
Namur, la citadelle le funiculaire et le tram, Rails memories, juillet 2004, 111 p. (ISBN 2-9599861-0-5), p. 35
[3]
« Les modifications apportées au réseau vicinal, le 17-5-1953 », Nos vicinaux, n^o 44,‎ mai-juin 1953, p. 9
[4]
Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Voir aussi

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Ligne de tramway 10 (SNCV Groupe de Namur), sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Lignes de tramway de la SNCV

[Tableaux_en_Belgique-1] [N 1]
Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.

[4] [N 2]
La source^[1] ne mentionne que l'année de reprise de l'exploitation par la Mosane, une autre source^[2] donne le 1^er janvier 1913 comme date à laquelle la société a repris l'exploitation des lignes du réseau de Namur, on peut supposer que c'est à cette même date que l'exploitation de la ligne Huy - Thon-Samson fut reprise par la société.

[Capital_15-2] [1]
(en) Wim Kusee, « Cap.15: Jambes - Samson - Andenne - Huy », sur kusee.nl.

[3] [2]
Namur, la citadelle le funiculaire et le tram, Rails memories, juillet 2004, 111 p. (ISBN 2-9599861-0-5), p. 35

[5] [3]
« Les modifications apportées au réseau vicinal, le 17-5-1953 », Nos vicinaux, n^o 44,‎ mai-juin 1953, p. 9

[6] [4]
Horaire des trains du 15 mai au 3 octobre 1931, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

[note 1]

[1]

[note 2]

[3]

[4]

[2]