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Le MAN NMT 222 est un trolleybus construit par Hess, avec la coopération de MAN et Kiepe pour équiper la ligne 6 de trolleybus de Lyon.
MAN NMT 222 | |
Le NMT 222 n°1711 de la ligne S6 des Transports en commun lyonnais au terminus Croix-Rousse. | |
Marque | MAN (Carrosserie : Hess - Motorisation : Kiepe Elektrik) |
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Années de production | 1999 - 2000 |
Production | 7 exemplaire(s) |
Classe | Trolleybus |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électrique |
Moteur(s) | Moteur Kiepe asynchrone triphasé (185 kW de puissance unihoraire) |
Masse et performances | |
Masse à vide | 10 440 kg |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | 2 portes pneumatiques |
Dimensions | |
Longueur | 9 700 mm |
Largeur | 2 400 mm |
Hauteur | 3 200 mm |
Empattement | 4 800 mm |
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Afin de remplacer les Vetra-Berliet VBH 85 vieillissants du réseau lyonnais, sept miditrolleybus sont commandés pour les remplacer. Ces véhicules sont construits par Hess (carrosserie de type Eurotrolley raccourcie) avec une base de MAN NM 222 et une motorisation électrique de Kiepe Elektrik[1].
Pays | Ville | Exploitant | Numéros de parc | Quantité | Années de livraison | Observations - Particularités |
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France | Lyon | TCL | 1711 à 1717 | 7 | 1999-2000 | Ligne S6 de trolleybus de Lyon |
Contrairement à certains trolleybus, le NMT 222 ne possède pas de moteur diesel d'appoint.
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